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Discussione: Ripristino centralina airbag

  1. #31

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    Domani ci passo subito . Quest'auto come meccanica era perfetta ma a livello di affermarket il vecchio proprietario gli ha fatto di tutto, kit xenon originale affermarket, stop restyling aftermarket , faretti fendinebbia aftermarket , subwoofer aftermarket, ogni giorno trovo un nuovo filo volante ��

  2. #32
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    Domani ci passo subito . Quest'auto come meccanica era perfetta ma a livello di affermarket il vecchio proprietario gli ha fatto di tutto, kit xenon originale affermarket, stop restyling aftermarket , faretti fendinebbia aftermarket , subwoofer aftermarket, ogni giorno trovo un nuovo filo volante ��
    ecco appunto,fai sistemare il tutto ad hoc se non vuoi trovarti con l auto in fiamme,visto come ha collegato i fili

  3. #33

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    Ho rimosso tutto smontando le plastiche, portavano al cofano dove c'era il sub ed era collegato a 4 cavi rossi, ma perché collegarle al fusibile del airbag??

  4. #34

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    Oggi sono stato da due elettrauto, il primo ha impiegato circa un ora utilizzando diversi programmi per l'allineamento proxi ma come risultato sempre, allineamento non completato , il secondo mi ha detto in 5 minuti che non può allinearlo perché ci sono dei codici non uguali e quindi non va in porto l'allineamento, entrambi mi hanno detto che va tutto bene ma resta il conteggio dei km. Consigli?

  5. #35
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    Ho rimosso tutto smontando le plastiche, portavano al cofano dove c'era il sub ed era collegato a 4 cavi rossi, ma perché collegarle al fusibile del airbag??
    perché spesso per risparmiare tanti si dedicano al fai da te...ma io invece penso che ognuno deve fare il proprio lavoro.

  6. #36
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    Oggi sono stato da due elettrauto, il primo ha impiegato circa un ora utilizzando diversi programmi per l'allineamento proxi ma come risultato sempre, allineamento non completato , il secondo mi ha detto in 5 minuti che non può allinearlo perché ci sono dei codici non uguali e quindi non va in porto l'allineamento, entrambi mi hanno detto che va tutto bene ma resta il conteggio dei km. Consigli?
    prova ad andare in fiat,spesso con tester aftermarket non riescono.
    Il codice che hai montato è un sostitutivo di quello tuo,quindi si deve allineare.

  7. #37

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    Esatto, il primo elettrauto ha utilizzato 4 5 strumenti di diagnosi diversi e mi ha detto di andare in fiat per risolvere
    Visto che il problema è solo il lampeggio dei km credo di non andarci .. sicuro si perde mezza giornata in fiat

  8. #38
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    Vi presento il mio caso Fiat 500 del giugno 2007 una delle prime. È saltata la centralina airbag con accensione spie airbag,cinture sicurezza, messaggio :blocco benzina disattivato, odo metro lampeggiante.
    Il codice della mia centralina è 51782985 e in Fiat dicono che non più in produzione.
    L’officina autorizzata Fiat ne sta cercando una usata ma non sembra facile.
    Avete qualche altra soluzione valida?
    Grazie per eventuali suggerimenti magari da Alex

  9. #39
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    Vi presento il mio caso Fiat 500 del giugno 2007 una delle prime. È saltata la centralina airbag con accensione spie airbag,cinture sicurezza, messaggio :blocco benzina disattivato, odo metro lampeggiante.
    Il codice della mia centralina è 51782985 e in Fiat dicono che non più in produzione.
    L’officina autorizzata Fiat ne sta cercando una usata ma non sembra facile.
    Avete qualche altra soluzione valida?
    Grazie per eventuali suggerimenti magari da Alex
    ciao,se non é piu ordinabile,devi tassativamente cercarla usata.
    Ovviamente devi avere pazienza ,perché non é facile trovarle.
    Tempo fa le trattavo anch io usate,ma poi alcune funzionano,altre sono difettose,e allora non le ho piu prese.

  10. #40
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    Vi presento il mio caso Fiat 500 del giugno 2007 una delle prime. È saltata la centralina airbag con accensione spie airbag,cinture sicurezza, messaggio :blocco benzina disattivato, odo metro lampeggiante.
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    Avete qualche altra soluzione valida?
    Grazie per eventuali suggerimenti magari da Alex
    Sulla baya cercando con il codice ricambio se ne trovano diverse all'estero, sia usate che revisionate o anche revisionabili (penso si mandi la propria in cambio di un'equivalente riparata, dunque di rotazione), con o senza garanzia. Come tutti i ricambi usati, da demolitore o altro, va a c..o
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