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Discussione: Problema autolivellamento Bi-Xeno

  1. #51
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Ragazzi , volevo sapere dove si trova il sensore ... è possibile avere una foto?
    Ponte posteriore e ammortizzatore anteriore destro se ricordo bene...foto non ne ho io sono due che lavorano assieme
    Dani

  2. #52
    L'avatar di alex-et3

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    Ragazzi , volevo sapere dove si trova il sensore ... è possibile avere una foto?
    Sensori ce ne sono due...uno è collegato al braccio sospensione anteriore sinistro e l altro al ponte posteriore,in mezzo.

  3. #53

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    ok ragazzi, grazie mille .. volevo vedere se magari era predisposta di cablaggi ...

  4. #54
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    ok ragazzi, grazie mille .. volevo vedere se magari era predisposta di cablaggi ...
    Tranquillo,non cè nulla di predisposto

  5. #55

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    Azz ... niente allora

  6. #56
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    Azz ... niente allora
    Bhe alla fine pure senza sensori il reset all accensione viene fatto lo stesso....quindi non se ne accorge nessuno che non li hai.

  7. #57

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     rinbort non è in linea
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    buongiorno a tutti, io ho avuto lo stesso problema, ho cambiato assetto originale con assetto della Competizione ammortizzatori Koni fsd anteriori e posteriori con molle rosse Eibach, appena montate il giorno dopo appena accendevo il quadro sentivo il classico rumore del livellamento dei fari in modo diverso e i fari puntavano in alto, ho risolto con il Multiecuscan andando nella sezione fari xenon è rifatto calibrazione si sono corretti in automatico, l’importante è stare con l’auto su strada piana e senza persone in auto, spero di aiutare qualcuno con lo stesso problema.

  8. #58
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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da rinbort Visualizza il messaggio
    buongiorno a tutti, io ho avuto lo stesso problema, ho cambiato assetto originale con assetto della Competizione ammortizzatori Koni fsd anteriori e posteriori con molle rosse Eibach, appena montate il giorno dopo appena accendevo il quadro sentivo il classico rumore del livellamento dei fari in modo diverso e i fari puntavano in alto, ho risolto con il Multiecuscan andando nella sezione fari xenon è rifatto calibrazione si sono corretti in automatico, l’importante è stare con l’auto su strada piana e senza persone in auto, spero di aiutare qualcuno con lo stesso problema.
    grazie per la condivisione!

  9. #59

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     alex94 non è in linea
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    Salve a tutti, dopo aver sostituito i bracci oscillanti ho avuto lo stesso problema vostro del mancato auto-livellamento dei fari. Appena accendo le luci si sente il rumore dei motorini ma i fari si muovono soltanto di qualche millimetro. Tramite Multiecuscan ho provato a fare una diagnosi ma non mi da nessun errore. Ho notato che anche invertendo i sensori, la tensione sull' anteriore è di circa 0,52 volt. Quindi ciò mi fa pensare che non è un problema di sensori ma bensì di qualche contatto. Ho provato a fare la calibrazione sempre tramite Multiecuscan ma purtroppo mi dice che non è possibile farla a causa del segnale non plausibile del sensore. Qualcuno può darmi qualche dritta su come risolvere il problema? Grazie

  10. #60

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     Vito9111 non è in linea
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    Possibile sapere questo problema come viene risolto, grazie. Il problema è la centralina o i sensori ? Grazie

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