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Discussione: Pannello fonoassorbente sotto il cofano motore

  1. #31
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da Antonio1976 Visualizza il messaggio
    Cmq Alex la mia è 29 settembre 2019 come prima immatricolazione, posso sapere come hai visto 28 giugno 2018?
    nei sistemi fca,io ci lavoro.
    28 giugno 2018 é la data di fabbricazione,quindi la tua dopo é stata un bel.po nei piazzali,come spesso accade

  2. #32
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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    Ma quindi quando si parla di "auto europee" prodotte dal 12 gennaio 2018 si intendeva solo quelle FCA, non tutte le auto commercializzate in Europa. Magari era ovvio, però avevo inteso che fosse una sorta di posizione europea, di cui appunto non capivo però il senso. Se è una scelta FCA è un altro discorso
    la 500L la fanno pure per il mercato americano e sono chiamate 500 L mercato Nafta e ROW,cioè America e resto del mondo.
    Le europee invece Emea o ece.

  3. #33
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    Quote Originariamente inviata da Giudipeppe.83 Visualizza il messaggio
    Mmm
    Non è una Ferrari che impiegano mesi per costruirla ed immatricolata, anzi!!!
    È si inizio anno, ma ho detto marzo aprile, circa 100 giorni dopo il 1o gennaio, per questo la tua buona teoria, nel mio caso non mi convince molto...!!
    se non la ordini appositamente,ma prendi una pronta consegna,sai tempo che rimangono nei piazzali?!e piu rimangono lì e piu ce sconto....il cosiddetto stock anziano.

  4. #34
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    Quote Originariamente inviata da ilmat Visualizza il messaggio
    In effetti per la mia tra produzione e immatricolazione sono passati una trentina di giorni
    l hai ordinata però,giusto?

  5. #35
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    l hai ordinata però,giusto?
    Non io: Fiat Italia è il primo intestatario, io l’ho presa qualche mese dopo a km0 da rivenditore Fiat
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  6. #36

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    se non la ordini appositamente,ma prendi una pronta consegna,sai tempo che rimangono nei piazzali?!e piu rimangono lì e piu ce sconto....il cosiddetto stock anziano.
    Magari prima si, ma nel 2018, giugno, quando ne volevo una subito, senza pretese strane, la scelta era già molto molto molto meno, dell'altra che presi nel 2016,dove andavo dietro, nel piazzale e ne stavano a centinaia, quando ho preso la seconda, sempre km zero, in quel periodo, l'ho presa su carta... È arrivata al conce 4 settimane dopo il mio ordine... Parlo di fine luglio, per questo non credo che potesse essere ferma da 6 7 8 mesi....

  7. #37
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    Quote Originariamente inviata da Giudipeppe.83 Visualizza il messaggio
    Magari prima si, ma nel 2018, giugno, quando ne volevo una subito, senza pretese strane, la scelta era già molto molto molto meno, dell'altra che presi nel 2016,dove andavo dietro, nel piazzale e ne stavano a centinaia, quando ho preso la seconda, sempre km zero, in quel periodo, l'ho presa su carta... È arrivata al conce 4 settimane dopo il mio ordine... Parlo di fine luglio, per questo non credo che potesse essere ferma da 6 7 8 mesi....
    dipende,magari se la sono passati tra concessionarie...comunque targa o telaio e ti dico

  8. #38
    L'avatar di alex-et3

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    Non io: Fiat Italia è il primo intestatario, io l’ho presa qualche mese dopo a km0 da rivenditore Fiat
    si vede che dovevano fare km0 in quel periodo per fare obbiettivo fiat

  9. #39
    L'avatar di Pinkus

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    la 500L la fanno pure per il mercato americano e sono chiamate 500 L mercato Nafta e ROW,cioè America e resto del mondo.
    Le europee invece Emea o ece.
    Si ok, ma quindi si stava parlando SOLO di FCA, non di tuti i marchi che vendono in Europa, corretto? Perché si poteva intendere che avessero eliminato il fonoassorbente da tutte le auto commercializzate in Europa, di qualunque marchio, o almeno io inizialmente avevo inteso così, per quello mi sembrava bizzarro
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  10. #40
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    Si ok, ma quindi si stava parlando SOLO di FCA, non di tuti i marchi che vendono in Europa, corretto? Perché si poteva intendere che avessero eliminato il fonoassorbente da tutte le auto commercializzate in Europa, di qualunque marchio, o almeno io inizialmente avevo inteso così, per quello mi sembrava bizzarro
    no,ma era sottointeso,stavo parlando di 500L

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