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Discussione: Preparazione 595 SS 160cv

  1. #11
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da cri92 Visualizza il messaggio
    Aggiungo un'altra considerazione...gli scarichi con valvola tendono a fare da tappo perchè per questioni di spazio vanno usati tubi di diametro più piccolo per poter alloggiare il tutto.
    In pratica hai tutta la linea da 55 (oppure 60 o 63,5mm se maggiorata) ma sul finale si riduce, diciamo che prestazionalmente non è il massimo.
    Quoto.

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  2. #12
    L'avatar di Rioma 500ss

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     Rioma 500ss non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero scorpione

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    Quote Originariamente inviata da Lido Peiani Visualizza il messaggio
    Investi quei soldi in altro, un filtro aperto dentro al cofano della nostra respira solo aria calda, sabato dopo 40 km non riuscivo ad aprire il cofano…. da quanto bruciava!!
    Per avere aria “fresca”, aspirazione bassa, ma con ic originali non puoi….
    Grazie Lido, ne sono sempre più convinto. Credo che reindirizzerò il budget per delle prese d’ aria sul cofano. Tendenzialmente usando l auto quotidianamente sono orientato su degli sfoghi laterali. Ho troppa paura che da NACA ed estrattori entri troppa acqua in caso di pioggia

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