Quello che inizialmente pensavo anche io ma sembra che siano misure "standard".
Quello che inizialmente pensavo anche io ma sembra che siano misure "standard".
ZippoMan ... Lifetime guarantee!
Io sono riuscito ad evitare la fregatura grazie alla banca che ha riconosciuto "strane" le coordinate che la Evolution Turbo mi aveva fornito. Quando ABBIAMO chiesto spiegazioni (con la banca) la persona che rappresentava la ET si è alterata un poco e tra l altro FINGEVA anche di essere italiano ... alla fine ho lasciato perdere. La turbina l ho fatta fare da un partner di Alosa (come scritto sopra).
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Oggi sono andato a vedere come procedono i lavori. Quindi Paoloabh74 avevi perfettamente ragione il centrale ORIGINALE è da 57mm interno 60 esterno. Ora dovrei mettere il centrale da 63 INTERNO (66/67 esterno) - dalla turbina è gia stato tutto lavorato a dovere -, quindi per un lavoro ottimale dovrei sostituire il terminale dell Akrapovic, ma NO non lo faccio!
ZippoMan ... Lifetime guarantee!
500 abarth ss 160cv..TD04RS gen1 by cbbRacing, sensori ss, aspirazione diretta bassa pipecross, assetto b14, freni maggiorati brembo 4pompanti 330mm, iniettori biposto 330cc, intercooler frontale maggiorato airtec, skat e scarico completo da 60mm, collettori gmc, camme stock,mappa by mm_performance 2xx cv 378Nm
Alla fine ho fatto i lavori! Ho scelto la IHI maggiorata fatta da CMT in collaborazione con il mio preparatore...
Che dire sono molto soddisfatto del risultato. Ora tira come una bestia!
Ecco un video di una prova 0-240 quando stavamo affinando la mappa.
Che dire? Non male per una IHI….
Ex 500 Abarth 135cv
Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh
Veramente interessante, ho dato un'occhiata al sito di CMT e devo dire che sarei veramente tentato di prendere una IHI maggiorata visto che non mi piace il fischio della 1446 e la TD04 è troppo per il mio utilizzo...il problema è che purtroppo non se ne sente parlare in giro (almeno io, correggetemi se sbaglio)...
"Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"
Abarth 595 Pista 205hp
Turbina IHI Maggiorata CMTSerie Rossa , cat 200 celle Aros, filtro poliestere Reparto Corse.
Abarth 595 Turismo 210cv Stage2 by TBF Performance - Aspirazione bassa TBF - Filtro ProRAM - IC frontale TBF - PopOff BMC - RP Garage minipance - Bilstein B14 PSS - Barra duomi posteriore