Trombe al posto del clacson

[barto]

Ciao raga...secondo voi si puo cambiare quel brutto clacson che ha la 500 L con delle trombe? ricordo che nella mie vecchia punto 1.3 mjt ho fatto questa modifica...è fattibile?

[Gioelo]

Ciao raga...secondo voi si puo cambiare quel brutto clacson che ha la 500 L con delle trombe? ricordo che nella mie vecchia punto 1.3 mjt ho fatto questa modifica...è fattibile?

Hai il clacson? Sicuro?

[Castigamatti]

Ciao raga...secondo voi si puo cambiare quel brutto clacson che ha la 500 L con delle trombe? ricordo che nella mie vecchia punto 1.3 mjt ho fatto questa modifica...è fattibile?

Sul punto credo di avere una discreta esperienza.
Una precisazione. Avendo (anche) una ottima esperienza come scooterista posso dirvi che la presenza di un avvisatore acustico di ottima efficienza, è indispensabile. Sullo scooter, più che in auto, è importante farsi sentire. Spesso, specialmente d'estate, si guida con radio accesa, i finestrini chiusi e l'aria condizionata "a palla" e non si avverte un suono che possa provenire dall'esterno. Lo avvisatore acustico fornito dalla Casa nel primo impianto ben spesso e volentieri non è sufficiente. Quindi si pone il problema: cosa fare? Si può iniziare a dire che ci sono due vie fondamentali: una è quella di sostituire l'avvisatore acustico originale con uno nettamente migliore. L'altra (via) è quella di lasciare l'avvisatore acustico originale ed AGGIUNGERE altro avvisatore acustico in maniera da dover scegliere dopo la installazione di un DEVIATORE, quale suono sia più opportuno.
Per quanto attiene poi la scelta: "trombe" o "clacson" va fatta una opportuna selezione: per "trombe" si intende quelle elettropneumatiche che a mezzo di un compressore producono aria compressa che viene poi spinta nel condotto di diffusione (tromba). Questi tipi di trombe una volta erano vendute in due elementi: il compressore e la (o le) trombe). Ora vi è un elemento unico. In genere sono molto efficienti ma richiedono circa un secondo affinchè l'aria compressa produca il suono. Poi anche nei modelli con un elemento unico vi è (IN TUTTE LE MACCHINE MODERNE) problema di spazio ove sistemarle.
Le trombe elettriche sono più pratiche e sul mercato vi sono centinaia di tipi. MITICI sono i clacson della Bosch a doppia tonalità (alta - bassa) a 325 - 400HZ che danno un suono vigoroso e sono regolarmente omologate.
PERSONALMENTE sostituirei le trombe originali Fiat con i due componenti Bosch, ma c'è chi preferisce avere comunque due impianti e scegliere, con il detto deviatore, quale suono sia opportuno.
In ogni caso va installato un relè di buona qualità.
La discussione continua.....

[ilmat]

Io mi trovo benissimo con quello originale devo dire, sarà che sulla soul ho quella ciofeca da Paperino che si sente a malapena quindi mi pare ottimo

[Castigamatti]

L'avvisatore acustico della 500 L è - a mio avviso - nella media. Per avere un suono più forte devi andare su altri modelli. Ci sono ad esempio i clacson delle Nissan che sono molto forti. Compra da un demolitore quelli della Primera di qualche anno fa (a dieci euro circa) e sentirai che differenza.