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Discussione: Sostituzione biellette barra antirollio ant.

  1. #1

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    Predefinito Sostituzione biellette barra antirollio ant.

    Secondo voi, vale la pena sostituire i 2 tiranti ant. originali 595 esseesse 2019 della barra antirollio?
    assetto originale koni.
    consigli?

  2. #2

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    Predefinito Biellette barra antirollio anteriore. 595 abarth

    Una domanda.
    Perché i tiranti presenti della barra antirollio anteriore, quelli attaccati alle sospensioni anteriori, sono tutte uguali dalla 135 cv alla 180 cv abarth 595?
    e per giunta così sottili?

  3. #3

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    Una domanda.
    Perché i tiranti presenti della barra antirollio anteriore, quelli attaccati alle sospensioni anteriori, sono tutte uguali dalla 135 cv alla 180 cv abarth 595?
    e per giunta così sottili?
    Perche la FCA Modello 312 (tipo di auto prodotto in milioni di esemplari che conosciamo come 500 e 595) è una auto di grande anzi grandissima serie , e non una auto da competizione . Ed i dirigenti di una multinazionale guardano innanzitutto alle ripartizione dei costi di scala e dei costi fissi , e non vanno certo a diversificare particolari cosi costosi come la barra antirollio . Magari ti mettono un'adesivo diverso oppure ti fanno un'allestimento esterno un po' diverso da modello a modello (però assolutamente intercambiabile dall'uno all'altro) .
    E magari la barra ed i relativi tiranti la trovi pari pari pure sulla 500S Turbo !!!

  4. #4

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     ronin_55 non è in linea
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    non è mica detto che una barra lavori bene x quanto è spessa, deve essere giusta rispetto a tantissimi fattori e prove partendo da peso, sospensioni e quote caratteristiche del telaio... se una barra diversa migliorasse facilmente il comportamento ce ne sarebbero in vendita ovunque, visto anche il costo basso

  5. #5

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    chiedo allora se vale la pena di cambiare i due tiranti sostituendoli ad esempio con quelli DNA . piu spessi.
    solo tiranti no la barra.

  6. #6

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     ronin_55 non è in linea
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    nn ricordo di aver letto di rotture, nn so che miglioramento o peggioramento avresti

  7. #7
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    chiedo allora se vale la pena di cambiare i due tiranti sostituendoli ad esempio con quelli DNA . piu spessi.
    solo tiranti no la barra.
    di solito si fa tutti e 2 assieme, per avere un effettivo miglioramento.
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  8. #8
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    Cambiare le biellette originali con delle maggiorate non serve a niente.

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

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