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Discussione: Rigenerazione DPF su 1.6 MJT

  1. #11
    L'avatar di secoundout

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    Una curiosità, in un recente viaggio in Toscana, zona Chienti, tra salite e discese, a volte mi godo anche io il panorama, se dietro non c'è nessuno vado piano oppure mi affido alla gravità, ebbene in discesa di solito segna 50Km/L, mi sono accorto che nonostante ero al minimo (1000 giri), mi segnava dai 33 ai 40 Km/L, appena mi sono ritrovato ad aprire mi sono accorto della rigenerazione. Come dice ilmat, è un trattore

  2. #12
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
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    Esatto quando in discesa non dà 50 al litro sta rigenerando altro indizio
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  3. #13
    L'avatar di Encio80

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    Da un lato mi fa piacere se il 1.6 si comporta meglio da questo lato. Dal lato mi resta il dubbio che funzioni correttamente.
    Al prossimo tagliando la faccio controllare.

  4. #14
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    [QUOTE=Pisqual;1663096]
    Quote Originariamente inviata da ilmat Visualizza il messaggio
    Ah capisco, beh un chilometraggio ragguardevole, posso stare tranquillo per un bel po’

    So che non è legale, oltre al fatto che ormai sono in procinto di cambiare auto essendo abbastanza vecchiotta, ma se fosse stata più nuova lo avrei tolto subito (pur non avendo mai avuto noie). L'auto va molto meno sotto sforzo, si evitano le temperature elevate dovute alle rigenerazioni e l'olio si degrada molto meno, oltre ad avere consumi di gasolio inferiori. In pratica il motore ne guadagna 100 mila km. Questa è la mia opinione anche perchè, qualora dovesse rompersi su un'auto di 7-8 anni e molti km, non so fino a che punto vale la pena acquisrane uno nuovo spendendo quasi 1000 euro!
    il dpf nel caso,con 250 euro lo rigenerano.

  5. #15
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da Encio80 Visualizza il messaggio
    Da un lato mi fa piacere se il 1.6 si comporta meglio da questo lato. Dal lato mi resta il dubbio che funzioni correttamente.
    Al prossimo tagliando la faccio controllare.
    se non ti si accende la spia motore vuol dire che tutto funziona alla perfezione.

  6. #16
    L'avatar di ilmat

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     ilmat non è in linea
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    [QUOTE=alex-et3;1663131]
    Quote Originariamente inviata da Pisqual Visualizza il messaggio
    il dpf nel caso,con 250 euro lo rigenerano.
    Ottimo!
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  7. #17
    L'avatar di Encio80

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     Encio80 non è in linea
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    Allora devo dire che sul 1.6 non si sente la differenza quando sta rigenerando.
    Ero in superstrada ai 90 km/h e il consumo era sui 8.0/10 L/100km. Ma il rumore non cambiava.

    Appena ha finito il consumo e' diventato 4.0 L/100 km

  8. #18

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     Castigamatti non è in linea
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    Io ho la 1,3, non la 1,6. - Comunque mi accorgo della rigenerazione quando parcheggio la macchina in garage.......E naturalmente con la sfiga che mi ritrovo, inizia sempre in quel momento.....e sono costretto a riuscire dal garage e fare qualche chilometro come di norma. Quando invece sono su strada, non mi accorgo di nulla, se non dal consumo istantaneo - rilevato dalla strumentazione - che aumenta vistosamente.

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