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Discussione: Koni FSD di serie?

  1. #1
    L'avatar di Chris85

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     Chris85 non è in linea
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    Question Koni FSD di serie?

    La settimana scorsa ho comprato (usata) la mia magnifica abarthina... Oggi sono andato togliere le termiche per mettere le invernali e ho visto questa strana etichetta... Per voi è normale?
    Ho già visto che c'era una discussione simile a proposito dei nuovi ammortizzatori di serie che sono appunto forniti da Koni, ma non ho capito se anche quelli fossero FSD o no...

    IMG_20130410_175744&.jpg

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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    No, sono come i vecchi stock, è solo cambiato il fornitore..
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  3. #3

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     GRC46 non è in linea
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    ti sbagli Enrico sono i nuovi fsd con valvola tali e uguali a quelli che monta la turismo,i vecchi sono fuori produzione non vengono piu' montati...e' una modifica 2012.Posteriormente la elaborabile monta sempre gli stessi ammortizzatori non fsd.

  4. #4
    L'avatar di Chris85

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     Chris85 non è in linea
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    E' un bene o un male?

    Tra l'altro volessi montare in futuro le molle -30 eibach, magneti marelli o abarth, avrei problemi?
    E la regolazione degli xenon rimarrebbe invariata?

  5. #5

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     GRC46 non è in linea
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    e' un bene chris,sono migliori quelli che hai e sono come quelli della turismo-competizione (molle escluse)pure la mia 2012 ha gli stessi ammortizzatori,prima avevo un altra 500 con gli ammortizzatori vecchio tipo ed era un legno sulle buche...

  6. #6
    L'avatar di Chris85

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     Chris85 non è in linea
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    Grazie, ho visto anche l'altra discussione... Approfitto ancora un attimo della tua cortesia... Volendo quindi potrei anche cercare solo 2 ammortizzatori posteriori FSD per la mia come quelli della competizione/turismo? O non ne vale la pena?

  7. #7
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Chris85 Visualizza il messaggio
    Grazie, ho visto anche l'altra discussione... Approfitto ancora un attimo della tua cortesia... Volendo quindi potrei anche cercare solo 2 ammortizzatori posteriori FSD per la mia come quelli della competizione/turismo? O non ne vale la pena?
    Il problema della Stock é sempre stato il posteriore "ballerino", quindi ci guadagni soltanto montandoli anche dietro. Ovviamente andrebbero messe le molle ss per lavorare al meglio...

  8. #8

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     GRC46 non è in linea
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    Guarda Chris,e' la stessa cosa che voglio fare io....ho via le molle esseesse ma voglio comprare i posteriori per fare un assetto completo,poi magari va bene anche con solo le molle,ma a questo punto cerco 2 ammortizzatori posteriori koni.Nuovi costano 360 euro circa la coppia in Fiat,se trovi qualcosa fammi sapere...Oppure se ti avventuri nelle sole molle fammi sapere come va :-)

  9. #9
    L'avatar di Chris85

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     Chris85 non è in linea
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    L'intenzione nel prossimo futuro era quella di mettere solo le molle... Ma a questo punto valuterò anche l'ipotesi di trovare una coppia di FSD anche per il posteriore...

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