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Discussione: Distanziali!!!chi li ha messi?

  1. #481
    L'avatar di Maxabarth595MTA

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    hai la gomma talmente in linea col bordo del passaruota che non credo sia una buona idea...
    Quindi dici che le catene potrebbero toccare all'esterno?

  2. #482
    L'avatar di ziocanta

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    Quindi dici che le catene potrebbero toccare all'esterno?
    eh si il rischio c'è... la spalla della gomma si avvicina parecchio al filo del passaruota
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  3. #483
    L'avatar di Meraki

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    Salve ragazzi! Non so se è stata già fatta la domanda, se si scusatemi. Ho una 595 competizione del 2017, vorrei montare dei distanziali. I cerchi sono gli originali "Formula" 17 ET38. Purtroppo visto che è inverno sull'Auto ho altri cerchi e non so quali distanziali posso mettere per fare in modo che i cerchi originali Formula possano andare a filo. Qualcuno ha un'idea gentilmente? Grazie in anticipo

  4. #484
    L'avatar di ziocanta

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    Salve ragazzi! Non so se è stata già fatta la domanda, se si scusatemi. Ho una 595 competizione del 2017, vorrei montare dei distanziali. I cerchi sono gli originali "Formula" 17 ET38. Purtroppo visto che è inverno sull'Auto ho altri cerchi e non so quali distanziali posso mettere per fare in modo che i cerchi originali Formula possano andare a filo. Qualcuno ha un'idea gentilmente? Grazie in anticipo
    Monta questa coppie di distanziali da 12mm all'anteriore + 16 mm al posteriore e avrai l'effetto desiderato ;-)
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  5. #485
    L'avatar di Meraki

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    Perfetto grazie Non avendo i pneumatici sull'auto non so quali possono andare. Dalle foto so che sono parecchio dentro la carrozzeria, quindi ho pensato a 16 su tutti e quattro. Ma adesso che mi dici così andrò con 12 davanti e 16 dietro Grazie ancora

  6. #486
    L'avatar di Drivaci

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    anche io 12+16 da sempre e le gomme stanno a filo.
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  7. #487

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    Premetto che ho letto le prime 24 pagine e poi si è bruciato il cervello🤣, ho una 595 competizione del 2016 tutta stick, come distanziali (e vorrei montare solo quelli) per andare a filo parafanghi cosa devo prendere? 1.2 ant ed 1.6 post oppure 1.6 ant ed 2.0 dietro? Inoltre che marca mi consigliate?
    Grazie a tutti

  8. #488
    L'avatar di ziocanta

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    Premetto che ho letto le prime 24 pagine e poi si è bruciato il cervello🤣, ho una 595 competizione del 2016 tutta stick, come distanziali (e vorrei montare solo quelli) per andare a filo parafanghi cosa devo prendere? 1.2 ant ed 1.6 post oppure 1.6 ant ed 2.0 dietro? Inoltre che marca mi consigliate?
    Grazie a tutti
    1.2 e 1.6 son perfetti , con 1.6 e 2.0 le ruote usciranno fuori dalla carrozzeria (parlo cmq sempre avendo cerchi originali con ET38)
    Io ho montato i Kosko e son fatti davvero bene, completi di viti di bloccaggio e bulloni più lunghi
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  9. #489
    L'avatar di Lido Peiani

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    Premetto che ho letto le prime 24 pagine e poi si è bruciato il cervello🤣, ho una 595 competizione del 2016 tutta stick, come distanziali (e vorrei montare solo quelli) per andare a filo parafanghi cosa devo prendere? 1.2 ant ed 1.6 post oppure 1.6 ant ed 2.0 dietro? Inoltre che marca mi consigliate?
    Grazie a tutti
    Metti 1.6 ant ed 2.0 dietro, così oltre al cervello ti fumano anche le gomme!!!

    Ex 500 Abarth 135cv
    Aspirazione bassa - Ic Orra - Cat 200 celle - Scarico centrale silenziato/bombardone - Ecu by CDA – assetto B14- Garrett - cv boh

  10. #490
    L'avatar di ziocanta

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    Quote Originariamente inviata da lido peiani Visualizza il messaggio
    metti 1.6 ant ed 2.0 dietro, così oltre al cervello ti fumano anche le gomme!!!
    ahhahahahaha
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