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Discussione: Upgrade impianto Hi-Fi sulla 500L di Spiffero ( Work in progress )

  1. #131

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    Chiedo quì che siete più esperti, un collega ha montato questa cosa sulla tipo,sembra funzionare tutto ed esserne soddisfatto
    https://www.witson.com/displayproduc...69830778766784
    qualche commento ?
    non ho idea di quanto abbia speso per il tutto.

  2. #132

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    Scusa che tipo di connettori ci vanno (nome)? Grazie

  3. #133
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  4. #134

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    Grazie.

  5. #135
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    Predefinito Aggiornamento impianto Spifferox fine 2020

    Ciao ragazzi.

    Nel frattempo, fra un lock-down e l'altro, ho aggiornato e migliorato l'impianto stereo sulla mia 500L.

    Sostituita la sorgente con una Alpine ILX-W650, nuovo amplificatore Alpine PDX-5 ( Classe D 4x70WRms + 130WRms ).
    Fronte anteriore è rimasto il due vie separato Hertz MPK 165.3 Serie Mille Pro.
    Nuove casse posteriori due vie coassiali Hertz CX165 Serie Mille.
    Subwoofer è rimasto il valido Alpine SBG-844BR.

    Allego schema di collegamento.

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  6. #136
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    Predefinito Finale di Stagione

    Finale di stagione.

    Non ho resistito e sono passato ad una sorgente Alpine ILX-F903D con schermo flottante 9".
    Temevo fosse grande, ma fatto l'occhi devo dir che si integra bene e da grandi soddisfazioni.
    La sorgente è molto veloce e Apple Carplay è un fulmine. Prevere un antenna GPS esterna per
    migliorare notevolmente la ricezione dei satelliti. DAB e HDMI a completare.

    Il resto dell'impianto è rimasto quello di prima:

    - Amplificatore Alpine PDX-5 ( Classe D 4x70WRms + 130WRms ).
    - Fronte anteriore due vie separato Hertz MPK 165.3 Serie Mille Pro.
    - Casse posteriori due vie coassiali Hertz CX165 Serie Mille.
    - Subwoofer Alpine SBG-844BR.







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  7. #137
    L'avatar di masterkey

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    Bella. Dal mio punto di vista l'unico neo è che è una grossa attrazione per i ladri

  8. #138
    L'avatar di ilmat

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    Bella, si adatta bene anche secondo me; una curiosità, ma i comandi della macchina (tipo la sensibilità dei tergi, il cornering e così via) si perdono? E i comandi al volante continuano a funzionare?
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  9. #139
    L'avatar di SpifferoX

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    Ciao. Assieme alla radio bisogna installare un modulo di interfaccia che si collega al connettore originale. Questo modulo intercetta e mantiene i comandi al volanete, la regolazione dell'orologio e altre funzioni. Certe funzioni come la sensibilità del tergi le perdi ( io li ho regolati appena presa la macchina e mai più toccati ).

    https://www.rgsound.it/apf-s112fi-fi...-id-27056.html
    500L 1.6 GTRtuning.it 140Cv Lounge Grigio moda / Tetto bianco 05-2015

  10. #140

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     EEE non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da SpifferoX Visualizza il messaggio
    Ciao. Assieme alla radio bisogna installare un modulo di interfaccia che si collega al connettore originale. Questo modulo intercetta e mantiene i comandi al volanete, la regolazione dell'orologio e altre funzioni. Certe funzioni come la sensibilità del tergi le perdi ( io li ho regolati appena presa la macchina e mai più toccati ).

    https://www.rgsound.it/apf-s112fi-fi...-id-27056.html
    Con questa in teoria si comanda tutto, o sbaglio?
    https://www.connects2.com/Product/ProductItem/CTUFT01#

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