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Discussione: Consiglio acquisto

  1. #1
    L'avatar di BabboBastardo

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     BabboBastardo non è in linea
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    Salve e buongiorno alle 500 e alle Abarth...
    Allora siccome è da qualche mese che sento strani rumori quando giro e quando sta la strada rotta sento tipo rumori agli ammortizzatori anteriori, secondo me sono andati... E vorrei un consiglio da voi...

    E' meglio comprare ammortizzatori per fiat 500 normali? E se sapete dirmi il prezzo
    O comprare un kit usato per ribassare la vettura e nuove molle magari risolvo? Sempre se sapete il prezzo...

    Quindi compro il kit o metto quelli normali?

    Lo so che sono gusti, ma vorrei sapere anche la spesa e tutto...
    Ultima modifica di BabboBastardo; 27/08/2013 a 10:37:06
    Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.

  2. #2
    Yoda

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    i normali (kayaba, marelli, monroe) siamo dagli 85 ai 130 euro la coppia.
    per il kit, mettere molle nuove e ammortizzatori usati, non risolvi il problema.
    ovvio che il kit nuovo costa molto di più.
    a occhio siamo dai 300-350 in su.

  3. #3
    L'avatar di BabboBastardo

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    Quote Originariamente inviata da Yoda Visualizza il messaggio
    i normali (kayaba, marelli, monroe) siamo dagli 85 ai 130 euro la coppia.
    per il kit, mettere molle nuove e ammortizzatori usati, non risolvi il problema.
    ovvio che il kit nuovo costa molto di più.
    a occhio siamo dai 300-350 in su.
    Mmm e se trovo tutto usato molle e ammortizzatori rischio di avere sempre lo stesso problema?
    Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.

  4. #4
    Yoda

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    beh, se trovassi un "usato" con poche centinaia di km, ad un prezzo ottimo, allora si;
    ma siccome dovresti fidarti del venditore, il rischio che monti qualcosa di già "spompato" è alta.
    io rimonterei quelli di serie nuovi e per un bel pò saresti a posto.
    certo se sei uno che fa staccate e curve da pista, allora meglio risparmiare e montare un bell'assetto...

  5. #5
    L'avatar di momoAbarth

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    vai con il nuovo, che siano solo molle o assetto completo eviti di prendere delle fregature

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  6. #6

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    Beh conosco ragazzi che hanno venduto tutto prima di far uscire l'auto dalla concessionaria perchè hanno fatto delle modifiche direttamente in concessionario.. trovare materiale così sarebbe una favola..

  7. #7
    L'avatar di BabboBastardo

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     BabboBastardo non è in linea
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    bhe si... io sono il tipo che va sui dossi a 60 70... quindi non mi conviene compare roba gia "spompata" ahahah meglio nuovo cosi "spompo" anche questi
    Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.

  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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    a 60 km/h sui dossi????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????


    io li faccio a 5km/h

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  9. #9
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    a 60 km/h sui dossi????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????


    io li faccio a 5km/h
    Si.. Qualche volta o vado piano tipo lumaca sui dossi, o non li vedo proprio, dipende il mio spirito da pilota cosa mi dice...
    Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.

  10. #10

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    Si.. Qualche volta o vado piano tipo lumaca sui dossi, o non li vedo proprio, dipende il mio spirito da pilota cosa mi dice...
    Occhio che spacchi breccetto o mozzi, sulla 500 sono deboli già di loro..

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