E vedrai ti piacerà sempre di più considerando anche quanto poco spenderai in carburante
E vedrai ti piacerà sempre di più considerando anche quanto poco spenderai in carburante
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
Si, infatti il venditore mi ha detto che ho una guida da nonno, proprio da 25 a litro xD
Ma guarda è relativo, nel senso io faccio 25 al litro ma non faccio creare la coda dietro di me. Usandola nelle strade che “le piacciono” (extraurbane), tenendo andature costanti e adottando una guida predittiva (se c’è un semaforo o una coda non continuo ad accelerare inutilmente ma mollo il gas e decelero di freno motore), usando molto il cruise control (faccio km e km senza toccare i pedali), si guida rilassati, non si stressa la meccanica e si risparmia anche
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
MI HA PORTATO FINO A CAPO NORD http://www.cinquecentisti.com/forum/...p-e-torno.html
Esattamente quello che conto di fare io, dopo essermi abituato... Non ho mai avuto un diesel, men che meno con tutti gli ausili alla guida (cruise, hill holder, ecc ecc)... Ora comunque viene la parte più difficile, cioè attendere che la macchina arrivi
Informandomi in giro, ho praticamente capito che lo "smart system" che il venditore mi ha aggiunto in fase di vendita dovrebbe essere un ODBII, inoltre mi ha detto che la telemetria viene visualizzata direttamente sul CDB. E' vero? Chiedo se qualcuno ha avuto esperienze di questo tipo. Inoltre, mi ha anche detto che il primo anno ho incluso una specie di abbonamento per controllare in tempo reale la posizione dell'auto sul mio cellulare, dopo invece posso saperla solo se vado da loro a chiedere. Avete più info a riguardo?