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Discussione: Con cosa posso sostituire la mia 500L?

  1. #71

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    Quote Originariamente inviata da Lupo Alberto Visualizza il messaggio
    Invece sembra di no. Questa sera sono andato a provare la pandina (finto) hybrid.

    Il venditore mi ha dato PER CERTO che NON ci saranno aggiornamenti per la L, che AL MASSIMO monteranno il 1.0 ma ASSOLUTAMENTE NO il 1.3 (né turbo né aspirato).

    Ci sarà (quando si metteranno d'accordo con PSA sul come dove e quando e perché) un nuovo modello che sostituirà completamente la L.

    Ipse dixit.

    Come vedete, di certo non c'è assolutamente niente; magari ha ragione questo, magari ha ragione quell'altro. Lo sa SOLO la Fiat.

    Nota a latere: la "riviste di settore" non sanno MAI assolutamente in anticipo e quello che sanno è SOLO perché le case lo hanno fatto trapelare.

    Ad esempio la Honda quest'anno di punto di bianco se n'è uscita con Forza 750, totalmente inaspettato. Con TUTTE le "riviste di settore" e "siti specializzati" a far la figura degli allocchi.

    L'importante è non fare gli allocchi che corrono dietro ad altri allocchi.

    PS: mi ha dato come imminente l'uscita della Tonale. Staremo a vedere, io NON ci credo finché non VEDO e TOCCO CON MANO.
    Un concessionario ne sa quanto un comunissimo mortale, non riceve alcuna anticipazione su quello che l'azienda intende fare (tipo il tasso del finanziamento che sale o scende o i prezzi di listino nuovi) e viene aggiornato all'ultimo momento per cui non darei per oro colato né che Fiat farà questa o quell'altra cosa.

    Quote Originariamente inviata da meltigel Visualizza il messaggio
    Quello che dici mi rincuora non poco, da quando ho ordinato la macchina il dubbio di star facendo una stupidaggine mi perseguita... Ma alla fine la macchina mi piace, è valida, e sono sicuro che se anche esce fuori produzione sarà ancora supportata negli anni
    Ti dirò, per avere un'auto sempre fresca nella linea bisognerebbe prenderla appena uscita. Io ho fatto così con la 500 nel 2007 e mi trovo oggi, a 13 anni di vita, che è ancora bella ed attuale (seppure ci sia già da un po' il restyling). Sicuramente ho avuto negli anni un valore dell'usato sempre molto alto (tutt'oggi ci prenderei una discreta cifra che se avessi preso una Grande Punto al tempo di pari valore non potrei chiedere), però ho anche avuto tutti i difetti di gioventù del modello. Ho subito aggiornamenti che mi sarebbe piaciuto implementare ecc ecc ma non si può avere tutto.
    La 500L oggi, dopo 8 anni dall'uscita in commercio, è sicuramente un modello maturo con pochi difetti congeniti. Non ha un'eccessivo uso di elettronica a bordo e probabilmente sarà più economica nel mantenimento e nelle spese extra rispetto ad una qualunque mild-hybrid uscita l'altro ieri. Quindi se hai comprato la 500L perché ti serviva l'auto così spaziosa hai fatto proprio bene.
    In alternativa avrei dato un'occhiata alla Citroen C3 Aircross che secondo me ricorda molto la 500L però le francesi io non le vorrei nemmeno regalate quindi a posto così.

  2. #72

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    Idem, le francesi le ho scartate a priori. Adesso non vedo l'ora che arrivi la macchina per potermela godere a pieno negli anni a venire

  3. #73
    L'avatar di ilmat

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    La Aircross no vi prego... se dovete inserire il ricircolo dell’aria mentre guidate dovete perdervi nei menu dello schermo centrale perché in Citroën pensavano fosse troppo antiquato mettere un tasto...
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  4. #74
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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Un concessionario ne sa quanto un comunissimo mortale, non riceve alcuna anticipazione su quello che l'azienda intende fare (tipo il tasso del finanziamento che sale o scende o i prezzi di listino nuovi) e viene aggiornato all'ultimo momento per cui non darei per oro colato né che Fiat farà questa o quell'altra cosa.
    Esatto. Figurati quanto ne sa una "rivista di settore" o un "sito specializzato", no?

  5. #75

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    Quote Originariamente inviata da Lupo Alberto Visualizza il messaggio
    Invece sembra di no. Questa sera sono andato a provare la pandina (finto) hybrid.

    Il venditore mi ha dato PER CERTO che NON ci saranno aggiornamenti per la L, che AL MASSIMO monteranno il 1.0 ma ASSOLUTAMENTE NO il 1.3 (né turbo né aspirato).

    Ci sarà (quando si metteranno d'accordo con PSA sul come dove e quando e perché) un nuovo modello che sostituirà completamente la L.

    Ipse dixit.

    Come vedete, di certo non c'è assolutamente niente; magari ha ragione questo, magari ha ragione quell'altro. Lo sa SOLO la Fiat.

    Nota a latere: la "riviste di settore" non sanno MAI assolutamente in anticipo e quello che sanno è SOLO perché le case lo hanno fatto trapelare.

    Ad esempio la Honda quest'anno di punto di bianco se n'è uscita con Forza 750, totalmente inaspettato. Con TUTTE le "riviste di settore" e "siti specializzati" a far la figura degli allocchi.

    L'importante è non fare gli allocchi che corrono dietro ad altri allocchi.

    PS: mi ha dato come imminente l'uscita della Tonale. Staremo a vedere, io NON ci credo finché non VEDO e TOCCO CON MANO.
    Scusami, non so come si possa dar credito alle parole di un venditore ("mi ha dato PER CERTO che NON ci saranno aggiornamenti per la L"), quando poi mi dici che in certi campi "Lo sa SOLO la Fiat".
    La Tonale, per quanto si può leggere sulla stampa specialistica; sarà lunga oltre 4,50 metri, sarà costruita sulla base della Jeep Compass con prezzi superiori a 32.000 euro. Quindi un veicolo di un segmento certamente superiore.
    Buona serata.
    C.

  6. #76
    L'avatar di Lupo Alberto

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    Quote Originariamente inviata da Castigamatti Visualizza il messaggio
    Scusami, non so come si possa dar credito alle parole di un venditore ("mi ha dato PER CERTO che NON ci saranno aggiornamenti per la L"), quando poi mi dici che in certi campi "Lo sa SOLO la Fiat".
    La Tonale, per quanto si può leggere sulla stampa specialistica; sarà lunga oltre 4,50 metri, sarà costruita sulla base della Jeep Compass con prezzi superiori a 32.000 euro. Quindi un veicolo di un segmento certamente superiore.
    Buona serata.
    C.
    In effetti, e pensavo proprio di essermi spiegato bene stavolta, evidenziavo il fatto che una campana diceva una cosa, un'altra diceva l'opposta.

    Pertanto, autoquotandomi, ribadivo "Come vedete, di certo non c'è assolutamente niente; magari ha ragione questo, magari ha ragione quell'altro. Lo sa SOLO la Fiat". Pensavo fosse proprio cristallino il mio pensiero.

    Ad ulteriore riprova del fatto che non si può dar retta alla tanta fuffa (in special mondo della "stampa specialistica" dici tu, maddeché contesto io) che si legge in giro, aggiungevo (un po' sarcasticamente) che il tizio mi ha dato per imminente l'uscita della Tonale; e che quindi a breve avremmo potuto valutare l'attendibilità del tizio.

    Scusami, ma anche rileggendo più volte, non vedo dove io possa aver messo in relazione diretta la 500L e la Tonale né come tu possa aver interpretato in modo così sbagliato le mie parole; eppure ero bravino durante gli studi. Probabilmente andavi di fretta.

    Buona serata a te.
    L. A.

  7. #77
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    Scusa di nuovo ma mi ci fai ripensare.

    La parte "Ad esempio la Honda quest'anno di punto di bianco se n'è uscita con Forza 750, totalmente inaspettato. Con TUTTE le "riviste di settore" e "siti specializzati" a far la figura degli allocchi" ti era sfuggita pure quella? Rafforzava per l'ennesima volta il concetto che solo le case sanno quello che faranno uscire, come e quando... E per concludere, appunto: "Come vedete, di certo non c'è assolutamente niente; magari ha ragione questo, magari ha ragione quell'altro. Lo sa SOLO la Fiat".

    Dove sta scritto che io do ragione al venditore?

    Boh...
    Ultima modifica di Lupo Alberto; 11/10/2020 a 21:27:30

  8. #78

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    Quote Originariamente inviata da Franco C. Visualizza il messaggio
    Salve,
    son venuto il n Italia questa estate, ci ho fatto ca. 3000 Km con la 500l, si e‘ comportatata mlto bene per i sui 95 cv e rispetto alle simili in salita non mi ha fatto sfigurare.
    Adesso ha 40.000 e oltre ed non ho speso ancora una lira in riparazioni.
    Comunque mi devo sempre decidere con cosa sostituirla senza spendere un banco di soldi.
    Ultimamente mi sto fissando con la nuova 500x sport magari diesel. Bella dentro la 500x ma anche un po‘ strettina rispetto alla 500L.
    Oppure La nuova tipo sport che mi sembra abbia una posizione di guida rialzata; devo comunque provarle.
    Con gli anni si diventa un po‘ tirchi per cui prima di sborsare i soldi per ina nuova devo essere assolutamente convinto che mi piaccia altrimenti dopo starei a lungo a mordermi l‘anima.��
    Come ha suggerito qualcuno, tieni la tua, o forse non ho compreso perché vuoi cambiarla...

  9. #79

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    Esatto. Figurati quanto ne sa una "rivista di settore" o un "sito specializzato", no?
    Le riviste di settore su queste cose ci campano. Le case automobilistiche hanno degli uffici stampa che si interfacciano con i giornalisti e dicono quel che vogliono dire. Direi che siccome qui si tratta di business le riviste di settore hanno sicuramente un loro peso ma chiaro che non va preso tutto per oro colato.

  10. #80

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     Franco C. non è in linea
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    Nero cinema\Bianco

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    La mia 500L ha ormai compiuti i 5 anni, da un paio di mesi. Adesso ha sul takigrafo 51000 Km e va che e` una bellezza (per quello che puo´) . Cambiato 1a volta pasticche freni. sino adesso nessuna riparazione o guasto.
    Direi che e´quasi ora di cambiarla, (forse con una Renegade,sono cosi`rare in italia ��)

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