+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2
Visualizzazione dei risultati da 11 a 15 su 15

Discussione: Errore p1768 Cambio MTA

  1. #11

    Con noi dal 21/10/2020
    Residenza: Milano
    Messaggi: 19

    Italy
     Fabio1178 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    si meglio.
    Se vuoi fare un controllo veloce a riguardo la rottura o meno dell accumulatore,fai cosi:
    Vai in diagnosi cambio,selezioni la pressione impianto e fai alcuni cambi marcia a motore spento(ma chiave su on ovviamente).
    Se l accumulatore é buono vedrai la pressione scendere gradualmente e poi risalire nel momento che parte la pompa.
    Se invece é sfondato,nel momento che va a innestare le marce ti trovi dei picchi di pressione extra,tipo attimi con la pressione a 70 bar,quando se non ricordo male non va oltre 40 bar quando tutto funziona bene.
    Grazie faccio subito la prova intanto e poi settimana prossima la porto a far vedere spero che non succeda nulla ad usarla perché mi serve per spostarmi. Lo stesso multiecuscan mi diceva che comunque era un errore intermittente per questo non me lo ha segnalato e mi riporta questa scritta

    DETTAGLI ERRORE:
    Tempo di funzionamento: 95779 min
    Giri motore: 1606 giri
    Pressione circuito idraulico: 52 bar
    Temperatura olio cambio 9 'C
    Marcia richiesta: 2
    Marcia inserita: 2
    Tensione batteria: 13,5 Volt

    Controllare il funzionamento del sistema e l'integrità delle parti.
    Errore intermittente. Cancellare il codice errore, controllare se l'errore si ripresenta in futuro. La spia di awertimento sulla strumentazione
    non è stata atUvata per questo errore.

  2. #12

    Con noi dal 21/10/2020
    Residenza: Milano
    Messaggi: 19

    Italy
     Fabio1178 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    si meglio.
    Se vuoi fare un controllo veloce a riguardo la rottura o meno dell accumulatore,fai cosi:
    Vai in diagnosi cambio,selezioni la pressione impianto e fai alcuni cambi marcia a motore spento(ma chiave su on ovviamente).
    Se l accumulatore é buono vedrai la pressione scendere gradualmente e poi risalire nel momento che parte la pompa.
    Se invece é sfondato,nel momento che va a innestare le marce ti trovi dei picchi di pressione extra,tipo attimi con la pressione a 70 bar,quando se non ricordo male non va oltre 40 bar quando tutto funziona bene.
    Fatto il test passando dalla prima alla retro e la pressione da normale che era 45 bar aveva picchi di 52 bar massimo e poi scendeva. Non mi ha segnalato errori. Sicuramente deve essere una cosa che è successa e che non é continua. Devo portarla in settimana a fare il cambio olio motore faccio verificare il livello dell'olio del cambio. L auto ha 54000 km ma è del 2010 e penso non lo abbiano mai verificato. Ho letto che se volessi verificarlo io da sopra bisogna smontare batteria e paracalore...

  3. #13
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Per me comunque un problema ce l ha l accumulatore...io li vedevo a 70 bar ma erano arrivati con carro attrezzi.
    L accumulatore serve proprio per tenere costante la pressione....

  4. #14

    Con noi dal 21/10/2020
    Residenza: Milano
    Messaggi: 19

    Italy
     Fabio1178 non è in linea

    Predefinito

    Quindi sarà da cambiare quello..lo faccio verificare prima di rimanere a piedi.

  5. #15
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Fabio1178 Visualizza il messaggio
    Quindi sarà da cambiare quello..lo faccio verificare prima di rimanere a piedi.
    meglio

+ Rispondi
Pagina 2 di 2
primaprima 1 2

Discussioni simili

  1. Risposte: 22
    Ultimo messaggio: 15/02/2014, 16:50:01
  2. Errore cambio Abarth mta
    Da Pindus nel forum Problemi
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 02/11/2011, 17:03:21
  3. Errore DPF e aggiornamento
    Da Matthewbaileys nel forum 1.3 Mjet
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 21/03/2010, 18:33:08
  4. Errore configurazione!
    Da nicolavittorio1 nel forum Blue&Me e Audio
    Risposte: 6
    Ultimo messaggio: 16/11/2009, 10:57:26
  5. Errore di consegna!
    Da macuser nel forum Gomme, cerchi e freni
    Risposte: 16
    Ultimo messaggio: 26/10/2007, 20:33:37

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi