Originariamente inviata da
hellboy
Buonasera a tutti, sono nuovo del forum e approfitto per riesumare questa discussione per una domanda che per molti sarà una bestemmia... Ecco, vorrei sostituire la ihi della mia 595 145cv con una Garrett 1446. Siccome non mi interessano chissà che potenze, ma lo faccio più per togliermi uno sfizio, avrei intenzione di tenere catalizzatore e intercooler stock. Come aspirazione ho un semplice filtro a pannello BMC e uno scarico della rp garage.
È fattibile come cosa? Con una buona mappa e questa configurazione mi aggirerei sulla potenza di una Competizione? Oltre a turbina, minuterie e tubazioni varie, di cosa avrei bisogno?