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Discussione: olio al minimo e spia spenta

  1. #1

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    Exclamation olio al minimo e spia spenta

    mi è capitato per caso di controllare l'olio nel mio cinquino ed ho trovato olio al minimo e spia olio nel quadro spenta!!!è normale una situazione del genere?????

  2. #2
    L'avatar di mazoku

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    La spia si accende quando la pressione dell'olio motore è insufficiente: di solito succede quando sei sotto il minimo, ma se eri a livello minimo o poco sopra è normale che non si accenda.

  3. #3

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    ok grazie della risp

  4. #4
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    La spia si accende quando la pressione dell'olio motore è insufficiente: di solito succede quando sei sotto il minimo, ma se eri a livello minimo o poco sopra è normale che non si accenda.
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  5. #5
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  6. #6
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    In effetti, la spia in questione non funziona come quella della riserva del carburante, e spesso in passato, quando si accendeva la spia dell'olio, i danni potevano già esserci.

    Il nostro amico poi, ha controllato l'olio "per caso"... il che è tutto dire
    Ultima modifica di Julie & Julie; 30/09/2012 a 11:01:08

  7. #7
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    Quoto tutti gli interventi sopra e rilancio che il controllo dell'olio non deve venire "per caso", ma deve essere un operazione periodica

  8. #8
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    Quoto tutti gli interventi sopra e rilancio che il controllo dell'olio non deve venire "per caso", ma deve essere un operazione periodica
    QUOTO... poi se poi uno si degnasse di dare un' occhiatina al libretto scoprirebbe che è consgliato il controllo ogni 3000 km e cmq è buona norma dare un'occhiatina prima di un lungo viaggio, anche per evitare rabbocchi autostradai a prezzi da rapinaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  9. #9
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    è normale che per una twinair dopo 11 mila km l'olio sia praticamente finito?

  10. #10
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    Non saprei, so che il 1.4 ha la tendenza a ingurgitare olio, ma il Twinair non ho idea. Cmq all'inizio ci può stare un consumo un po' maggiore, poi in genere il motore si assesta e si dà una regolata.

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