695 70 tra pochi giorni a casa

[diegoleo]

Personalmente non farei niente, ma non credere che avrà chissà quale valore in futuro. Sono stati mandati i soliti esemplari obbligatori ai concessionari e si trova km0 a 28k €, alla faccia dell'esclusività.
Basta vedere la 695 XSR prodotta in 1390 esemplari numerati che ora a meno che non sia nuova te la tirano dietro...

[Dario Abarth]

anch'io concordo sul fatto che se si compra una ''limited edition'' non andrebbe toccato nulla,
perderebbe il senso dell'acquisto...
altra cosa prendere una versione ''normale'' e personalizzarla, sarebbe cmq unica e spenderesti
meno soldi.

[GaSaMaLi]

Il concetto di valore futuro (rispetto ad un esemplare di grande serie ovviamente) non lo si vede nel breve termine ma nel lungo periodo.
E per lungo periodo si intende 20 anni in molti casi. "Traguardo" che appunto determina l'ingresso nel valore storico-collezionistico.
Io ad esempio l'ho comprata per tenerla, non ho preso la 695 perchè quando vidi le foto non mi piaceva come la SS e ne ebbi prova quando la vidi dal vivo.
Se poi uno la prende semplicemente perchè gli piace pensando comunque di venderla dopo qualche anno è un altro discorso.

[Joshua]

se si compra una serie limitata...di qualsiasi natura e genere di oggetto , conviene tenerla originale proprio per preservarne la caratteristica...

[ALBarth]

Concordo con tutti quelli che ti hanno consigliato di lasciarla intatta, un'alternativa (un po' dispendiosa)può essere di comprare codini passaruota a parte,verniciarli del colore che più ti piace e mantenere gli originali intatti da parte per un futuro prossimo.
Io con la mia farò così, tutti i pezzi originali che sostituirò li conservo per un domani.