Salve a tutti
Ho un problema ormai da più di un anno con la mia 500L Tjet 120CV gpl
Mi capita che si accendono le spie avaria motore e hill holder correttore di sterzata non disponibile, la macchina e come se si mettesse a 3 dopo un po’ inizia a lampeggiare la spia avaria motore, se spengo e riaccendo un paio di volte le spie restano accese ma l’auto torna ad andare bene.
Ho notato che quando si presenta il problema e freno ripetutamente la macchina perde giri fino a spegnersi del tutto.
Dalla diagnosi escono tanti errori su corpo farfallato e mancata accensione cilindro 1234 sia a gpl che benzina.
Sono state sostituite:
corpo farfallato, candele, bobbine, servofreno e tubo servofreno.
Adesso che inizia a fare caldo noto che il problema si presenta più raramente e non so se è un caso ma si è ripresentato dopo un lavaggio, dopo due settimane di sole dove l’auto andava benissimo. Grazie a tutti dei consigli mi scuso per la lunghezza del post....