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Discussione: Temperatura gas di scarico

  1. #11

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    Ah ecco, quindi un sensore c'è
    Immagino che non sia preciso come le egt che si montano direttamente sul collettore, ma un'idea di massima può darla no?
    Peccato che non riesco a vederla da Torque perchè in quel caso potevo visualizzarla direttamente sull'Uconnect come altri parametri che ho già inserito (pressione turbo, temperatura aspirazione, altitudine gps e volendo tutto quello che c'è a disposizione)
    Scusa come si mettono i parametri tipo pressione turbo sullo uconnect?

  2. #12
    L'avatar di cri92

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    Scusa come si mettono i parametri tipo pressione turbo sullo uconnect?
    C'è da fare una procedura, servono un paio di app e un adattatore obd bluetooth (in pratica i dati vengono inviati allo smartphone e lui a sua volta li manda all'uconnect usando il cavo tramite Android auto).
    Sui vari gruppi FB trovi le guide per farlo
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  3. #13
    L'avatar di Marco83

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    La legge la prima lambda...però per avere la corretta lettura dell’egt devi prenderla dal collettore, altrimenti non credo possa esserti molto utile...

  4. #14
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    La legge la prima lambda...però per avere la corretta lettura dell’egt devi prenderla dal collettore, altrimenti non credo possa esserti molto utile...
    scusami,ma una semplice sonda 0-1 volt a 4 fili come fa a leggere la temperatura dello scarico?
    Due fili servono per leggere la concentrazione d ossigeno nei gas di scarico e gli altri due sono del riscaldatore....

  5. #15
    L'avatar di Marco83

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    scusami,ma una semplice sonda 0-1 volt a 4 fili come fa a leggere la temperatura dello scarico?
    Due fili servono per leggere la concentrazione d ossigeno nei gas di scarico e gli altri due sono del riscaldatore....
    Semplicissimo, viene calcolata....non è dotata di termometro.....

  6. #16
    L'avatar di alex-et3

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    Semplicissimo, viene calcolata....non è dotata di termometro.....
    come avevo risposto io alcuni interventi fa quindi....

  7. #17
    L'avatar di Marco83

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    Esattamente, letto ora!

  8. #18
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    Salve a tutti,ho letto un pò di cose in giro nel forum ma non trovo nulla di ciò che cerco io.
    Chiedo a chi se ne intende o ha già informazioni in merito,ma la sonda lambda posta sul kat ha 4 fili, rosso nero grigio e bianco,quale sarebbe il filo del segnale da interrompere per mandare il segnale ad uno strumento che rivela il valore stechiometrico?
    New 595 Abarth

  9. #19

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    Ma qualcuno conosce la giusta temperatura la mia fa 970 gradi mi sembrano troppi

  10. #20

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    Ma qualcuno conosce la giusta temperatura la mia fa 970 gradi mi sembrano troppi
    Generalmente dicono che al max ma proprio tirata al limite 900 gradi. 970 vol dire che giri magro o con troppa pressione. Io con la vecchia mappa ho toccato i 950 e fortunatamente non l ho mai tirata più di tanto. Fai rivedere il prima possibile la mappa ( con le mappe moderne hanno la funzione safe egt, oltre tot gradi riducono anticipi e ingrassano in automatico la carburazione per fare abbassare le temperature)

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