Originariamente inviata da
bottastra
Anch'io sto avendo questo fastidiosissimo problema dell'accensione della spia "far controllare filtro gasolio".
Devo dire che questa non � la mia prima auto a gasolio e che, con le altre auto, non mi si � mai presentato questo inconveniente.
La spia mi si � accesa una prima volta un paio di mesi fa. Il meccanico mi ha smontato il filtro ma non ha trovato alcuna traccia d'acqua. Me lo ha comunque sostituito e, su mia richiesta, mi ha anche messo nel serbatoio un flacone di un prodotto per la pulizia degli iniettori.
Ci� nonostante, il problema � rimasto ancora per due o tre giorno e poi fortunatamente � sparito.
Ieri mi si � ripresentato e francamente ora non so come comportarmi.
Il meccanico, infatti, mi aveva avvisato che, se si fosse ripresentato, l'unica alternativa era quella di "provare" a sostituire l'intera cavetteria, con una spesa non proprio contenuta.
Il suo suggerimento era quello di tenermi eventualmente il problema, anche se a me questa soluzione mi convince poco.
Non so se si tratta di un difetto tipico di questa motorizzazione o se pu� dipendere dai lunghi periodi di fermo macchina a cui sto sottoponendo l'auto da un anno a questa parte, a causa delle restrizioni dovuti alla pandemia.
A me, infatti, sorge il sospetto che il gasolio - stazionando a lungo nel serbatoio - tenda a formare dei depositi di alghe e batteri (e per questo avevo chiesto la rima volta di mettermi un prodotto apposito).
Ho anche dei dubbi sulla stazione di servizio da cui mi rifornisco abitualmente. Infatti, trovandomi in un noto negozio di autoricambi, mi � capitato di assistere ad una conversazione tra il proprietario ed un cliente, che era l� per acquistare un flacone per la pulizia degli iniettori, a causa di un problema identico al mio. Il proprietario del negozio ha chiesto al cliente se per caso lui facesse rifornimento ad una certa stazione di servizio e, alla risposta affermativa di quest'ultimo, lo ha invitato a cambiare stazione di servizio, perch� pare in tanti lamentino questo problema. E purtroppo anch'io mi riferisco in quella stazione di servizio, anche se l'ultimo rifornimento risale a diverse settimane fa. Lui consigliava addirittura di utilizzare il pulisci iniettori una volta al mese !
Ho riferito la cosa al mio meccanico, ma lui dice di non credere a questa versione dei fatti, perch� � un inconveniente che si pu� verificare dappertutto.
Francamente sono un po' disorientato: di sicuro cambier� stazione di servizio, ma non so cosa fare per ovviare al problema dell'accensione della spia.
Cosa mi consigliate di fare ?
Sapreste dirmi a quanto potrebbe ammontare la spesa per la sostituzione della cavetteria ? E se poi non dovessi risolvere neanche con questo intervento ?
Giuseppe