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Discussione: GOMME estive: cosa mettere?

  1. #1
    L'avatar di Dae

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     Dae non è in linea

    Lightbulb GOMME estive: cosa mettere?

    Ciao a tutti!!!!!!!! scusate ma io monto sulla mia cinqui sport, i cerchi e gomme da 15, dopo 6000Km le vedo gia un bel po consumate, ma a voi quante sono durate? (sono quelle che da fiat come primo equipaggiamento). grazie a tutti399

  2. #2
    L'avatar di enver

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     enver non è in linea
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    Allora... gomme... io ho cambiato le Continental da 15" dopo 41000km. Ora ho le Bridgestone Turanza (ogni commento idiota da tamarro è superfluo, se si chiamano Turanza non è colpa mia... )


    Ho uno stile di guida tranquillo, 90% autostrada su asfalto drenante.

  3. #3
    L'avatar di pittor

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     pittor non è in linea
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    nn so se ti puo interessare pero io che monto brigestone potenza su cerchi di 16 ho fatto 21000 km e sono paticamente alla frutta.........mi sa che dopo il raduno ad erba le cambiero......

  4. #4
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Io credo che con un treno (estivo) arriverò a 30.000 km (R16). L'importante è farle girare ogni 10mila km e se si mangiano male far controllare convergenza, ecc...

  5. #5
    L'avatar di Dae

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     Dae non è in linea

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    Grazie allora appena arrivo a 10000 subito a far girare le gomme399

  6. #6
    L'avatar di Luca500

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     Luca500 non è in linea
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    ma quanto dovrebbe durare un treno di gomme? 30-40000 km sono troppi?

    e le continental di serie come sono?

    In strada dal 8 Agosto 2007

  7. #7
    L'avatar di enver

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     enver non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da pittor Visualizza il messaggio
    nn so se ti puo interessare pero io che monto brigestone potenza su cerchi di 16 ho fatto 21000 km e sono paticamente alla frutta.........mi sa che dopo il raduno ad erba le cambiero......
    Eri alla frutta ancor prima dei 10.000!

  8. #8
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Diciamo che dovrebbero avere una durata media che sta attorno ai 40.000 Km.
    Dipende poi dalla marca, dalla mescola, dal tipo di guida, ecc.
    Ovviamente quelle a mescola morbida tengono molto bene la strada ma durano di meno.
    Generalmente il primo equipaggiamento dovrebbe essere il migliore, nel senso che la qualità degli pneumatici nel primo equipaggiamento non la si troverà più. Discorso che vale ovviamente per la stessa marca e stesso modello di gomma.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

  9. #9
    L'avatar di Stoky90

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     Stoky90 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Bobby_7 Visualizza il messaggio
    Generalmente il primo equipaggiamento dovrebbe essere il migliore, nel senso che la qualità degli pneumatici nel primo equipaggiamento non la si troverà più..
    in che senso non la si trova più? comunque anche io ho le potenza e a 6000km devo dire che ho già notato la spalla un pò sofferente .... colpa delle rotonde

  10. #10
    L'avatar di Dae

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     Dae non è in linea

    Question

    ??????????????????????

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