Auto d'epoca - info

[Luca]

Sapete dopo quanti anni un'auto diventa d'epoca e si può "sfruttare" tassa di proprietà e assicurazione agevolata?
Bisogna iscrivere l'auto in qualche registro?
Graziessss

[Gioioso]

25 anni se nn ricordo male...

[Claudy500]

20 o 25...aspetta che cerco...

ho trovato questo: "E' d'epoca un auto che ha tra i 20 ed i 30 anni ed è iscritta all'Asi (Auto Storiche Italiane - per iscriverla all'Asi deve comparire nell'elenco delle auto iscrivibili, praticamente tutte). Non puoi iscriverla direttamente, ma attraverso un club federato Asi (www.asifed.it ).
L'intestatario dell' auto e il richiede l'iscrizione all'Asi devono essere la stessa persona.
Procedura: porti il libretto di circolazione e 3 foto (forse qualcuna in più) dell'auto che attestino il buono stato di conservazione e originalità .
Aspetti circa 5 mesi e se viene accettata l'iscrizione, ti viene rilasciato il certificato. Con questo, insieme alla tessere Asi hai diritto alle agevolazioni su bollo ( in alcuni casi l'Asi concede l'esenzione totale) e assicurazione.
Ciao"

Sarà giusto??? chiedo al babbo stasera..

(per la moto ho scattato 4 foto con sfondo bianco e una foto in cui si vedeva il telaio..per la macchina non so se è uguale...cerco meglio...)

[BuSiS]

Qua e la dalla rete....

[...]
Per diventare auto d'epoca non basta che abbia 20 anni...
Deve essere riconosciuto come modello storico dall' ASI, poi l'auto deve essere iscritta ad un club di autostoriche, passare un controllo (sempre fatto dall'ASI) e poi, una volta fatta tutta questa trafila diventa autostorica con tutte le relative agevolazioni...Diventa esente dal bollo e di assicurazione paga circa 100 euro all'anno...

[...]
Per diventare auto d’epoca una vettura deve essere iscritta al registro automobilistico dell’ASI, e per essere iscritta a quest’ultimo deve essere associata ad un club federato con esso. A Modena c’e’ il circolo della Biella. Le auto in questione devono avere almeno 20 anni di eta’ (dalla data di immatricolazione) e devono superare un esame abbastanza approfondito da parte di un ispettore ASI. Le caratteristiche importanti in questo senso sono le seguenti: requisiti di peculiarità dal punto di vista del loro rilievo industriale, legato a caratteristiche della meccanica, motoristica o del design, purché lo stato di conservazione sia tale da rispettare l’originale.

[...]
E' d'epoca un auto che ha tra i 20 ed i 30 anni ed è iscritta all'Asi (Auto Storiche Italiane - per iscriverla all'Asi deve comparire nell'elenco delle auto iscrivibili, praticamente tutte). Non puoi iscriverla direttamente, ma attraverso un club federato Asi (www.asifed.it ).
L'intestatario dell' auto e il richiede l'iscrizione all'Asi devono essere la stessa persona.
Procedura: porti il libretto di circolazione e 3 foto (forse qualcuna in più) dell'auto che attestino il buono stato di conservazione e originalità .
Aspetti circa 5 mesi e se viene accettata l'iscrizione, ti viene rilasciato il certificato. Con questo, insieme alla tessere Asi hai diritto alle agevolazioni su bollo ( in alcuni casi l'Asi concede l'esenzione totale) e assicurazione.

[...]
dopo i 20 anni un auto è storica..
dopo i 30 d'epoca...

Agevolazioni:
al ventesimo anno d'età di un auto o di una moto puoi avere molte agevolazioni come l'assicurazione ridotta ovvero iscivendosi ad un club (costo sui 20, 30 euro) potrai assicurare il veicolo con una spesa di 120 - 150 euro (solo con certe assicurazioni) e avrai agevolazioni sul bollo pagherai sui 30 euro...
compiuto il trentesimo anno di età potrai fare a meno di pagareil bollo solo se userai il veicolo per i raduni...

[...]
Oltre all'età, quello che trasforma una macchina vecchia in un'auto d'epoca è anche il numero di modelli in circolazione. Più sono rari e meglio è. Ad esempio la 500 (quella vera) non è considerata macchina d'epoca ma di interesse storico, perchè ce ne sono ancora "troppe" in circolazione.
Per l'assicurzione si risparmia molto, ci sono contratti che ti fanno pagare l'assicurazione solo per alcuni periodi dell'anno o addirittura solo i Km percorsi tramite la rilvevazione satellitare. Una delle compagnie più preparate su questo argomento dovrebbe essere la "SARA".
Comunque rara o comune, il tuo vecchio ronzino sarà sempre la macchina della TUA epoca!

[Claudy500]

ok...non cerco piu..e bravo andre...

[Luca]

Uhhhhhh, grazie

[antera.500]

Una vettura diventa d'epoca con il certificato ASI , naturalmente deve avere almeno 20 anni ed essere iscritta tra i modelli di interesse storico . ( ad esempio nel Registro storico FIAT se una Fiat..ecc.ecc )
Bisogna essere iscritti ad un club Federato ASI , poi inoltrare un modulo all'ASI ( si richiede all' ASI o al club di appartenenza ) e si allegano delle foto .
La domanda viene vagliata da una commissione e se accettata si ottiene il certificato .
I benefici sono assicurazione ridotta , ( è specifica per auto storiche ) e tassa di circolazione ridotta da pagare solo se si circola .
Tutte le 500 storiche possono diventare a tutti gli effetti auto d'epoca se rispondono a tutti i requisiti di originalità .

Se hai bisogno scrivi quando vuoi .

[Autostory]

DA socio ASI :Per iscriversi all' asi è necessario iscriversi a un club federato la tessera ha validità un anno e li costo è di 41,32 euro da aggiungere alla quota del club che è determinata da ciascun club.

Attestato di storicità (certificato di iscrizione)

va richiesto al club federato,compilando un apposito modulo con i dati principali del propietario e della vettura e allegando una foto della vettura, una della punzonatura del numero del telaio e uno della targhetta identificativa.L'attestato di storicità consente di usufruire del trattamento privilegiato relativo alla tassa di circolazione e di accedere alle apposite polizze assicurative a tariffa agevolata. Viene rilasciato a tutti i veicoli che abbiano compiuto i venti anni di età purchè con carrozzeria e telaio conformi all' originale,motore originale o sostituito con uno di identico tipo e con interni e selleria decorosi.


Certificato di identità


Anche in questo caso la certificazione deve essere richiesta al club come nel caso sopra completando però la richiesta con una raccolta fotografica completa :esterni interni cerchi gomme motore sottoscocca accessori dell' epoca lembi del materiale dei sedili del cielo del pavimento etc.. Il rilascio di questo certificato è subordinato a un esame statico della vettura da parte di una apposita commissione.In caso di superamento dell'esame il certificato contiene la classificazione del veicolo secondo il Regolamento Tecnico Fiva e permette l' ottenimento della Carta d' identità FIVA e la partecipazione alle manifestazioni ufficiali previste dal calendario ASI ( viene anche rilasciata una placca da apporre alla vettura con i dati principali :marca modello e anno di costruzione).

[newmak]

DA socio ASI :Per iscriversi all' asi è necessario iscriversi a un club federato la tessera ha validità un anno e li costo è di 41,32 euro da aggiungere alla quota del club che è determinata da ciascun club.

Attestato di storicità (certificato di iscrizione)

va richiesto al club federato,compilando un apposito modulo con i dati principali del propietario e della vettura e allegando una foto della vettura, una della punzonatura del numero del telaio e uno della targhetta identificativa.L'attestato di storicità consente di usufruire del trattamento privilegiato relativo alla tassa di circolazione e di accedere alle apposite polizze assicurative a tariffa agevolata. Viene rilasciato a tutti i veicoli che abbiano compiuto i venti anni di età purchè con carrozzeria e telaio conformi all' originale,motore originale o sostituito con uno di identico tipo e con interni e selleria decorosi.


Certificato di identità


Anche in questo caso la certificazione deve essere richiesta al club come nel caso sopra completando però la richiesta con una raccolta fotografica completa :esterni interni cerchi gomme motore sottoscocca accessori dell' epoca lembi del materiale dei sedili del cielo del pavimento etc.. Il rilascio di questo certificato è subordinato a un esame statico della vettura da parte di una apposita commissione.In caso di superamento dell'esame il certificato contiene la classificazione del veicolo secondo il Regolamento Tecnico Fiva e permette l' ottenimento della Carta d' identità FIVA e la partecipazione alle manifestazioni ufficiali previste dal calendario ASI ( viene anche rilasciata una placca da apporre alla vettura con i dati principali :marca modello e anno di costruzione).

Esattamente da socio Asi e possessore di auto d'epoca confermo tutto!!

[Luca]

Grazie a tutti ragazzuoli