si, tanto per andare a lavoro non mi metto a correre, soprattutto di mattina presto.
Oppure a correre in tangenziale sui rettilinei.
il consumo maggiore sarà quando la uso per "cazzeggio"
si, tanto per andare a lavoro non mi metto a correre, soprattutto di mattina presto.
Oppure a correre in tangenziale sui rettilinei.
il consumo maggiore sarà quando la uso per "cazzeggio"
Si beh tanto, per andare a lavoro la mattina preso o nei rettilinei autostradali sinceramente non mi metto a correre.
Il consumo maggiore sarà quello nei week-end.
Poi c'è sempre la vespa (quando non piove )
Che poi anche i 400 km di autonomia non mi sembrano così inarrivabili con un pieno.
Ieri ho dato un'occhiata al trip di una mia amica con il 1.2, segnava 11.9 km/l ahahah...
In famiglia abbiamo avuto una delle primissime 1.2 lounge con cerchi da 16 (magari un pò influivano...) e per avere 69 cv e per essere una 500, quindi piccola e leggera, beveva e non poco. Oserei dire che la mia SE utilizzata con attenzione e ad un'andatura simile beve quanto beveva quella là.... Senza utilizzo cittadino rimaneva sui 14/14,5 km/l e con piede leggero riesco a farli anche con la mia.
595 esseesse 2019 - Grigio campovolo
Audio Beats - Pack urban - Clima automatico - Cinture rosse
Cerchi "estivi" Montecarlo 7,5x17 et 32 - "invernali" SS 7x17 et 35
la differenza c'è, di consumi,se poi sia poca o tanta,dipende da voi.
https://www.alvolante.it/prova/fiat-500-12-lounge
https://www.alvolante.it/prova/fiat_500_12_pur_O2
https://www.alvolante.it/prova/abart...et-595-turismo
https://www.alvolante.it/prova/abart...16v_turbo_tjet
https://www.alvolante.it/prova/abarth_500c_t_jet
E meno male mi verrebbe da dire.
Ma se utilizzata con calma non beve così tanto quanto si possa pensare. E del resto le prove da te riportate lo dimostrano: differenze nel ciclo medio nell'ordine dei 2 km/l. Se facciamo un rapporto consumi prestazioni l'Abarth a mio avviso vince rispetto al fire 1.2 da 69 cv. Rovescio della medaglia se si strapazza o anche solo in città, l'Abarth è un pozzo senza fondo.
Giusto per puntualizzare il rilevato indicato a inizio prova della 500c è errato...non è 15,2 ma 12,5.
595 esseesse 2019 - Grigio campovolo
Audio Beats - Pack urban - Clima automatico - Cinture rosse
Cerchi "estivi" Montecarlo 7,5x17 et 32 - "invernali" SS 7x17 et 35
Alla fine penso che ogni 1.4 con almeno una 90ina di cavali se tirato, consuma molto.
Ho avuto una Smart F4 1.1 benzina con 75CV e rimanevo sui 13/14 km/l.
Quindi più o meno, siamo lì.
Con la mia Turismo, quando era ancora stock, riuscivo a fare i 15 al litro EFFETTIVI facendo avanti e indietro dal lavoro (34km, 80% extraurbano e 20% urban), ovviamente senza andare a cannone ma nemmeno in modalità nonno... arrivando anche ai 100 orari...
Poi però ogni tanto mi partiva l'embolo e con qualche tirata vanificavo il tutto in un battibaleno
Abarth 124 spider 70 anniversario
FELICISSIMO (finalmente) possessore di 595 145Cv.
Usandola prevalentemente in citta, con numerosi start&stop sono sui 10/10.5
Mettendoci insieme, un pò di extra, a velocità da codice.
Mi attesto indicativamente sui 13...
Ogni tanto la tiro, ma anche volendo quelli che dicono, "se prendi un'abarth la tiri" nel traffico e negli orari di punta, probabilmente hanno le ali o hanno i semafori sempre verdi...
Detto questo qualche tirata per bruciare i SUV e i berlinoni al semaforo la faccio.
Auto super divertente, consumi alla fine onesti per il tipo di macchina, contando che ho anche avuto una SMART F4 che faceva i 14/15 ma era un 1.1 75CV aspirato.