interni vecchia 500 L
Salve a tutti, mi sono appena iscritta.volevo chiedervi un piccolo consiglio....vorrei acquistare una vecchia 500 L (bellisima a mio avviso) ma dovrei sistemare gli interni.guardando le foto secondo voi c'è molto da fare?e a occhio e croce,quanto si spenderebbe?grazie mille!
Ciao, presentati nella sezione apposita, il problema della vecchia 500 non sono gli interni, ma le condizioni del fondo e la ruggine passante, guardando le foto la noto nel lunotto posteriore dove c'è la guarnizione, prima di comprarla falla verificare da uno che le restaura.
C'è da incappare in spiacevoli inconvenienti...
Auto: Fiat 500F 1970
Le condizioni sembrano discrete. Tieni comunque in conto 1.500/1.700 € per riverniciarla e altrettanti per restaurare gli interni a nuovo.
No gli interni costano molto meno!! la metà almeno!Originariamente inviata da Thunder500
Auto: Fiat 500F 1970
Ehm... chiedo scusa... ma la 5oo della foto non è una L!!!
Ordinata il 21 Dicembre 2oo9 > Arrivata 2 Marzo > In strada dal 20 Aprile 2o1oCiakkarella è su Facebook - Pandarella R.I.P.24 - 01 - 1989 > 30 - 12 - 2009
per il carrozziere non ho problemi
perchè è un mio amico d'infanzia...per gli interni a chi potrei rivolgermi a lecce?
e che modello è?
scusa allora che modello è? R forse?
non esageriamoooooooooooooo.....
, per rivestire completamente i sedili e mettendoci anche i pannelli delle portiere anteriori ( oggi sono solo termosaldati... non cuciti come in origine) , il giusto prezzo con smontaggio/montaggio e eventuale imbottitura di gommapiuma, e' non oltre 500 euri!!!.
chi ti chiede di piu', non dargli adito... e' oltre il prezzo giusto!!!.
N.B.: se li smonti da te, fai molta attenzione allo schienale posteriore tra le due parti NON INFILARCI LE MANI!!! ci sono dei denti a sega che in molti si sono rovinati ( punti e dolore ...) non sapendolo.
dai un occhiata alla ns. CHICCA nel garage.
saluti e baci.
lasciala perdere!!!!!!!!!, sedili della L, volante della L, cruscotto della F, carrozzeria...? credo R, ... questa non e' una 500 ; ma diversi modelli mischiati!!!.
non mi meraviglierei se avesse il cambio sincronizzato del 126/R...
e' una bega mettersi a restaurare un modello del genere!!! .
lasciala perdere!!!!!!!!!!!!
non vale la pena!.
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