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Discussione: Fiat 500 1.2 Lounge GPL Landi Renzo

  1. #11
    L'avatar di peppcas

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     peppcas non è in linea
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    Allora, per rispondere un po' a tutti:

    per ora, dopo oltre 10mila Km, non ho avuto problemi. Tutto ok...
    Per quanto riguarda i consumi, l'uso è soprattutto cittadino e col traffico di Firenze è tutto un prima e seconda. Quindi gli 11 km/l sono buoni secondo me (PS: anche io monto i 16').
    Per la garanzia della Fiat...mi sembra ovvio che la Fiat garantisca per i suoi componenti, mentre la Landi per i suoi...l'importante è averla. E solo con questo impianto la garanzia Fiat non ti decade.
    L'impianto l'ho fatto istallare a Pistoia...se volete indicazioni mandatemi un PM, non è il caso di scrivere l'indirizzo dell'officina qui.

    Comunque sono a disposizione per tutti i chiarimenti che volete...ah...un'ultima cosa. In 10mila Km ho risparmiato circa 700 euro rispetto all'uso a benzian!!

    Inoltre: Vetri Oscurati - Antennino Nero Lucido - ESP - Clima Automatico - Fasce Paracolpi 500 - Impianto GPL Landi Renzo - Fari Xeno 5000 K - Luci Posizione Simoni Racing

  2. #12
    L'avatar di Cinquino giallo

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     Cinquino giallo non è in linea
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    Giallo birichino

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    Quote Originariamente inviata da peppcas Visualizza il messaggio
    Buongiorno a tutti,

    Apro questa discussione per poter dare un termine di paragone con l'impianto di messo84...

    Come ho già scritto da tempo, ho istallato un impianto GPL Landi Renzo, appositamente omologato per Fiat 500 e aprovato da Fiat (solo ed esclusivamente con questo impianto si mantiene la garanzia Fiat).
    L'impianto è stato istallato a Marzo/Aprile da un'officina autorizzata di Pistoia.
    Bombola toroidale al posto della ruota di scorta, 45 litri di capacità.
    Prezzo impianto: 1750 euro
    Incentivo statale: 500 euro
    Esenzione bollo regione Toscana di 5 anni: 730 euro
    Prezzo netto: 520 euro

    Dopo questi mesi (la macchina è di mia moglie e la usa prevalentemente lei) possiamo ritenerci molto soddisfatti. Ho controllato tutti i consumi con una tabella exel, i quali si attestano su circa 11 Km/l. Il pieno è di circa 36 litri (80% della capacità totale) ad un prezzo di circa 19 euro (in questi mesi ho pagato il GPL circa 0,530 euro/l). L'autonomia è di circa 400 Km.

    Se volete vedere qualche foto sono sul Garage e sono disponibile a domande e consigli.
    ciao a tutti!!!!!
    molto molto ionteressante tutto cio... ma come guidabilità come va?????
    si sente tanto la differenza tra benzina e gas??
    hai mantenuto la possibilità di alimentare a benzina laddove tu finisca il gas ad esempio vero??
    fammi sapere.. sono interessato anche io!

  3. #13
    MarcoMjet

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    be il consumo del gpl aumenta ma non so se il trip di bordo dica la verita quando si va a gpl, per forza di cose il gpl consuma di piu, il risparmio sta che il gpl costa la meta...
    il gpl di per se ha un potere calorico molto piu basso rispetto alla benzina... il trip quindi dovrebbe dare un consumo maggiore a gpl rispetto a quando vai a benza...

  4. #14
    L'avatar di peppcas

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     peppcas non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Cinquino giallo Visualizza il messaggio
    molto molto ionteressante tutto cio... ma come guidabilità come va?????
    si sente tanto la differenza tra benzina e gas??
    hai mantenuto la possibilità di alimentare a benzina laddove tu finisca il gas ad esempio vero??
    fammi sapere.. sono interessato anche io!
    la guidabilità è ottima, si sente un po' di differenza in ripresa ovviamente.
    certo, c'è il pulsantino di passaggio da gpl a benzina e viceversa (è esattamente lo stesso ipianto omologato per la Panda che esce di fabbrica a gpl)

    Quote Originariamente inviata da 500mjt Visualizza il messaggio
    be il consumo del gpl aumenta ma non so se il trip di bordo dica la verita quando si va a gpl, per forza di cose il gpl consuma di piu, il risparmio sta che il gpl costa la meta...
    il gpl di per se ha un potere calorico molto piu basso rispetto alla benzina... il trip quindi dovrebbe dare un consumo maggiore a gpl rispetto a quando vai a benza...
    si certo, a gpl consuma un po' di più che a benzina. poi giustamente come dici du il gpl costa molto meno. in questo periodo addirittura 0,524 contro 1,300.
    il trip non conta però, continua a calcolare l'alimentazione a benzina. quindi consumi e autonomia sono quelli dell'alimentazione a benzina.

    Inoltre: Vetri Oscurati - Antennino Nero Lucido - ESP - Clima Automatico - Fasce Paracolpi 500 - Impianto GPL Landi Renzo - Fari Xeno 5000 K - Luci Posizione Simoni Racing

  5. #15
    L'avatar di CCO

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     CCO non è in linea
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    Signore e Signori...in data OGGI la mia 5oo è diventata GPLizzata Landi Renzo
    1.300 € netti e prossimamente impressioni e valutazioni
    [SIGPIC]http://www.omniauto.it/forum/uploads/av-5295.jpg[/SIGPIC]


    5oo 1.2 69Cv Lounge +fendinebbia +parabotti +ruote 195

    Punto I 55Cv S GPLizzata che va una bellezza! +tettuccio

  6. #16

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     scottex non è in linea
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    Anche io ho l'impianto landi renzo ma non sono contento la macchina fa un ticchettio che aumenta all'aumentare dei giri e proviene dal cofano motore e lo fa solo quando è a gpl, chi mi ha fatto l'impianto mi ha detto che è normale voi cosa mi dite?

  7. #17
    L'avatar di Luck87

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     Luck87 non è in linea
    1.2 69cv by Diesel
    Verde DIESEL

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    puoi stare tranquilla è il normale rumore degli iniettori elettrici dell'impianto a gpl...
    penso lo faccia a tutti...

    anch'io gplizzato ma by BRC...e per ora molto soddisfatto

    Chi beve sola acqua ha qualcosa da nascondere C.Baudelaire
    GPL by DIESEL

  8. #18
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...in effetti stò considerando anche io la possibilità di alimentare Spoilerina col GPL.
    Stò aspettando i finanziamenti (se ci saranno) per il 2010; pare che almeno per le auto a gas e per le trasformazioni saranno disponibili.
    Resta da vedere in che misura.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  9. #19
    L'avatar di MrTFM

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     MrTFM non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ Sport
    Nero provocatore/scorpione

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    Io mercoledì vado a GPLizzare la mia 156 con un impianto AG che ha le valvole direttamente ficcate nella testa....
    Dicono che sia una bomba e che di potenza non perdi quasi niente....

    Staremo a vedere...
    Ho già la telemetria pronta a misurare tutto...

    --------------------------------------------------------------------------------
    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

  10. #20
    L'avatar di peppcas

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     peppcas non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da scottex Visualizza il messaggio
    Anche io ho l'impianto landi renzo ma non sono contento la macchina fa un ticchettio che aumenta all'aumentare dei giri e proviene dal cofano motore e lo fa solo quando è a gpl, chi mi ha fatto l'impianto mi ha detto che è normale voi cosa mi dite?
    Come dice giustamente Lucky87, è normalissimo!!
    E non ti senti soddisfatta solo per questo motivo?
    Sarà, ma io vedo solo aspetti positivi!!

    Inoltre: Vetri Oscurati - Antennino Nero Lucido - ESP - Clima Automatico - Fasce Paracolpi 500 - Impianto GPL Landi Renzo - Fari Xeno 5000 K - Luci Posizione Simoni Racing

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