Polinesiano, riesci a fare le foto sia alla membrana sia al magnete da un po' più vicino e con un po' più di qualità? io guardo di farle nel we a quelle normali.
Polinesiano, riesci a fare le foto sia alla membrana sia al magnete da un po' più vicino e con un po' più di qualità? io guardo di farle nel we a quelle normali.
poli sono tue ?
500 1.2 SPORT
Fan di E-plus
Non più....Antonio.
L'intervento per installarle è troppo radicale e come ho scritto se devo smontare a zero la 500 preferisco farlo per un impianto migliore.
David è l'unica foto che ho.
per curiosita quanto lo avevi pagato ? l hai preso usato ?
500 1.2 SPORT
Fan di E-plus
Ho pagato tutti i componenti € 250.
Acquistati da un installatore che li aveva smontati da un'Abarth praticamente nuova (una decina di giorni) in attesa di un impianto audio premium.
Purtroppo il montaggio dell'interscope su un'auto che ne è sprovvisto va oltre le capacità di una persona semplicemente appassionata del fai da te (come me) ed affidare il compito ad un professionista costa un botto.
credo il problema sia soltanto il sub sottosedile dove nelle 500 senza interscope non c'è la predisposizione e ci sono degli impedimenti, poi per il resto è un'impianto normalissimo...l'unica cosa è che bisogna nascondere quell'amplificatore antiestetico...nel bagagliaio in vista è proprio brutto
Di particolare c'è che bisogna smontare l'intero abitacolo , ed intendo nello specifico:
1 Rimozione sedili anteriori
2) Rimozione panca posteriore
3) Rimozione Pannelli anteriori
4) Rimozione pannelli posteriori
5 Rimozione intera moquette abitacolo
6) smontaggio cruscotto.
7 smontaggio modanature tweeter ai lati del parabrezza
Inoltre bisogna fare numerosi collegamenti a "cascata" con conseguente passaggio di una mole di fili enorme da un lato all'altro dell'abitacolo.
Onestamente al di sopra delle mie capacità di utente "normale" che di "lavori invasivi" sulla 500 ne ho fatti, come gli amici del forum sanno!
PRECISO che:
Parlo da persona INFORMATA in quanto ho reperito tutti i componenti Interscope e tutta la documentazione necessaria al montaggio ivi compresi collegamenti elettrici, schemi morsettiere e quant'altro necessario.
Pertanto NON PARLO per sentito dire....
Ultima modifica di polinesiano; 09/10/2009 a 10:00:10
si se bisogna montare l'impianto interscope a posteriori facendolo identico come lo consegna la fiat è un lavoraccio e non ne vale assolutamente la pena
però magari cambiando solo il 2 vie davanti e installando l'amplificatore interscope nel bagagliaio non è un lavoro molto invasivo...solo che il sub sottosedile non si può mettere