I dati messi a disposizione dal Ministero dell'Interno parlano chiaro. Solo durante lo scorso anno sono stati rubati oltre 144.000 auto, con una media di oltre 400 furti ogni giorno. Abbiamo così deciso di raccogliere le cinque auto attualmente in produzione preferite dai ladri italiani. La sorpresa? Addirittura l'80% è "made in Italy2.

1 - Fiat Punto

Nel 1993 ha preso il posto della Uno non solo nella categoria delle compatte da città, ma anche nella graduatoria delle auto più rubate. Oggi la torinese si rinnova con la Punto Evo. Esteticamente si rifà all'ultima Grande Punto anche se qualche ritocco per renderla più fresca e moderna è evidente, soprattutto nella zona frontale. La scelta della motorizzazioni è attenta all'ambiente ed offre due unità abbinabili alla doppia alimentazione benzina GPL (il 1.4 da 77 Cv) e benzina metano (il 1.4 da 70 Cv Natural Power). La motorizzazione di partenza resta il 1.200 cc da 65 Cv, per arrivare fino alla più potente con il 1.4 Multiair da 105 Cv. Ugualmente variegata la sponda delle motorizzazioni a gasolio. Si viaggia con il 1.3 Multijet da 75, 90 e 95 Cv (quest'ultimo di ultima generazione) ed il 1.6 da 120 Cv. Prezzi per tutti i gusti, a partire dagli 11.800 Euro per la 1.2 benzina da 65 Cv fino ai 20.450 Euro della 1.6 Diesel da 120 Cv. Come antifurto offre l'immobilizzatore di serie su tutte le versioni.

2 - Fiat Panda

Ventinove anni di carriera per una delle italiane più amate di sempre. Dal 2003 è arrivato l'attuale modello che ha subìto negli anni qualche leggero restyling senza però mai sconvolgerne la formula iniziale, per la serie "squadra che vince non si cambia". Anche per lei sono disponibili versioni bi-fuel a benzina GPL o metano (entrambe da 1.200 cc con prezzi intorno ai 12.400 Euro per la prima e 14.100 per la seconda). La meno costosa la troviamo a 9.000 Euro motorizzata dal 1.1 da 54 Cv. Se invece non manca la disponibilità economica e piace la guida 4x4 si possono spendere fino a 18.600 Euro per la versione a quattro ruote motrici mossa dal 1.3 Diesel Multijet da 69 Cv. Un'ottima alternativa dai consumi interessanti per una vettura trazione integrale permanente che si attestano sui 19 Km/litro. Anche in questo caso Fiat mette a disposizione a protezione dai ladri l'immobilizzatore elettronico di serie su tutte le versioni.

3 - Fiat 500

La piccola che ha motorizzato gli italiani fa storia a sé in fatto di furti. L'attuale modello ha già guadagnato la terza posizione, ma sono state un po' tutte le versioni della decennale storia ad essere particolarmente gradite dai "topi d'auto". Il modello attualmente in produzione ha debuttato nel 2007 facendo sbarcare la Casa torinese nella categoria delle automobili "glamour" per far concorrenza alla Mini. E' disponibile con due motorizzazioni benzina, 1.2 da 69 Cv e 1.4 da 100 Cv ed una a gasolio 1.3 Multijet da 75 Cv. L'italiana per eccellenza viaggia con prezzi da 11.400 Euro per la versione Pop 1.2 benzina fino ai 17.300 per l'allestimento by DIESEL con motore 1.3 Multijet. Per complicare la vita ai ladri è stata dotata non solo dell'irrinunciabile immobilizzatore (di serie), ma anche di un allarme con telecomando a richiesta (236 Euro).

4 - Lancia Y

Al quarto posto lasciamo le Fiat, restiamo in famiglia e troviamo Lancia Ypsilon. Capostipite delle compatte eleganti eredita il ruolo che tra gli anni 80 e 90 ricopriva la Y10 (ancora marchiata Autobianchi). Linee morbide e qualità Lancia, i ladri la apprezzano soprattutto per portarla nei mercati del Nord Africa. In concessionaria la troviamo con i collaudati propulsori del Gruppo Fiat. A benzina con cilindrate 1.2 e 1.4 da 60 o 95 Cv e Diesel con il 1.3 Multijet per potenze di 75, 90 e 105 Cv, quest'ultima è la versione Sport (circa 17.000 Euro) da 177 Km/h e consumi di appena 4,7 litri ogni 100 Km (oltre 21 Km/litro). Tra le versioni più "fashion" c'è la Momo Design con maniglie, calandra e modanature laterali cromate di serie. Così allestita costa tra i 15.600 ed i 16.600 Euro rispettivamente per il 1.4 benzina o il 1.3 Diesel da 95 Cv. Il prezzo di attacco per Lancia Ypsilon è invece di 11.400 con l'unità benzina da 1.400 cc in allestimento Argento. L'immobilizer è di serie in tutti gli allestimenti.

5 - Ford Fiesta

Al quinto posto troviamo l'unica straniera della Top 5: Ford Fiesta. Anche per lei si tratta di una lunga storia nata nel lontano 1976. Oggi la piccola tedesca è fresca di un modello tutto nuovo con l'estetica figlia del Kinetic design by Ford. I prezzi partono dagli 11.400 della 1.2 60 Cv per arrivare ai 16.300 della versione 1.6 Diesel TDI da 90 Cv con DPF. Quest'ultima rappresenta di sicuro la miglior scelta se si percorrono molti chilometri con un dato di quasi 24 Km/litro (stessi risultati che si possono avere con l'unita più compatta da 1.400 cc da 68 Cv con prezzi a partire da 13.000 Euro). Anche a bordo della piccola Ford non manca un'unità fornita di doppia alimentazione benzina GPL, equipaggiata dal 1.4 da 97 Cv (da 13.900 Euro) in grado di far toccare i 175 Km/h. Il sistema anti-ladro prevede di serie per tutta la gamma un immobilizzatore elettronico provvisto di codice di sicurezza.

A.Macaluso

link:
http://it.cars.yahoo.com/26102009/29...-italia-0.html

I ladri hanno buon gusto per le case automobilistiche,si sa,la Fiat sforna ottime auto ma quello che non mi và giù è la 500 al terzo posto...allora hanno gusto ma non hanno il"palato fino"
A parte gli scherzi,questa classifica non la trovo veritiera,in quanto nel nostro paese ci sono molte fiat.Bisognerebbe fare una percentuale di auto vendute su rubate...così a numero dice poco o niente.