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Discussione: Fiat 500 1,2 Dualogic GPL Vialle LPi

  1. #1
    L'avatar di messo84

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     messo84 non è in linea
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    Predefinito Fiat 500 1,2 Dualogic GPL Vialle LPi

    Dopo una settimana di attesa sta mattina ho ritirato la mia 500 che ora ha ormai 10000km di asfalto alle spalle.... che avevo lasciato per far montare l'impianto GPL.

    In soldoni il costo dell'operazione 2100€ - 350€ di contributo statale, per un netto di 1700€ sborsati in moneta sonante......

    Nello specifico è il Vialle LPi con bolbola da 47l lordi (netti circa 36l), che differisce dai vari Landini, BRC, Tartarini, ecc... perchè ad ignezione liquida anzichè gassosa; ciò dovrebbe comportare - teoricamente - minor consumo sedi delle valvole, minor consumi e minor perdita di prestazioni.

    I contro dell'installazione sono: niente più ruota di scorta che non ci sta proprio e il bagagliaio che ha perso circa 4 cm in altezza.

    Per i pochi km fatti oggi nn sembra aver alcun problema; sarà che nn la uso da una settimana ma nn noto un calo di potenza anzi forse è pure più brillante.... ma nn vorrei fosse effetto della gioia di riavere la mia macchina....

    Come consumi ultimamente ero circa 15km/l a benzina, a GPL spero di fare i 13-14km/l vale a dire un autonomia di circa 470km, cmq dal prossimo pieno controllerò.
    Immagini allegate

  2. #2
    L'avatar di Mirco

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    Complimenti! .

  3. #3
    L'avatar di cincen

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     cincen non è in linea
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    Anche io ci sto pensando.....il mio conce mi ha sparato 1500 euro.....
    adesso vediamo....
    tienici informati sulle prestazioni della tua cinquina gpl
    CINCEN

  4. #4
    L'avatar di messo84

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     messo84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cincen Visualizza il messaggio
    Anche io ci sto pensando.....il mio conce mi ha sparato 1500 euro.....
    adesso vediamo....
    tienici informati sulle prestazioni della tua cinquina gpl
    il prezzo è quello 1800/1900 meno l'incentivo al nord, qualche centinaio di euro in meno per chi abita al sud

  5. #5

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    quelli ad iniezione liquida se non sbaglio ce l'hanno un po tutti...
    alla fine quello cambia IMHO è l'installatore, per avere una durata elevata è necessaria un'installazione ottimale..se ne vedono tanti di impianti da millemila euro che però vengo installati a *****..

    comunque i consumi ti si dovrebbero assestare dopo 5-6 pieni circa

  6. #6
    L'avatar di messo84

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    primo pieno pagato quest'oggi (l'installatore mi ha consegnato l'auto con il GPL fatto... ) chilometri percorsi 403, per fare un nuovo pieno ho speso 19,2€ pari 33,68l (0,57€/l) cioè circa 12km/l con un'andatura per niente parsimoniosa.... con il prossimo pieno andrà sicuramente meglio
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    26/06/2008 - 01/07/2012 1,2 Sport Bianca by Sander, fendinebbia, clima autom., sedile sdoppiato, ESP, skydome, dualogic, specchio elettrocromico, kit cromo, sensori parcheggio, Bi-Xeno 6000°k, PIAA extreme white.... GPL Vialle LPi

  7. #7
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     Sessodrive non è in linea
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    Wow !!!

    Chi ama Sesso...lo insegua e se lo faccia!!!

  8. #8
    L'avatar di gpstyle

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     gpstyle non è in linea
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    appero' !!! interessante... farlo prima dell' immatricolazione o dopo non cambia niente a livello di eurozzi ? cioè il contributo è sempre lo stesso ?

  9. #9
    L'avatar di messo84

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    Si il contributo è sempre lo stesso 350€, è di importo superiore solo se l'impianto è fatto direttamente dalla casa.

    La regione lombardia ha approvato da poco ulteriori incentivi, ma non ho ancora ben capito chi ne ha diritto e come fare ad usufruirne.
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  10. #10
    L'avatar di messo84

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     messo84 non è in linea
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    Un altro vantaggio dell'impianto Vialle a iniezione liquida rispetto ai gassosi (BRC, Landi, ecc...) come da manualetto di istruzioni, non necessità di manutenzione ordinaria quale cambio del filtro o altro.... anche perchè il filtro nn c'è

    Dall'installatore si passa solo per fare due chiacchiere e farsi offrire un caffè....
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