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Discussione: Quale Olio trasmissione?

  1. #11
    L'avatar di gigione

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     gigione non è in linea
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    cmq se il motul non vi soddisfa o mi rendo conto che sia costoso ci sono anche valide alternative....bardhal silkolene ecc magari se vi interessa li confrontiamo insieme ok?
    Andar forte non vuol dire saper guidare!
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  2. #12
    L'avatar di celera decis

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     celera decis non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da gigione Visualizza il messaggio
    ribadisco che io di manodopera non ho speso nulla in quanto basta svitare un bullone testa esagonale (brugole)sul fianco del cambio e fuoriesc l'olio .....
    per metterlo si mette con una siringa o una pomapa a fusto....
    ma si fa con la siringa perche nel fusto c'e l'oliaccio maffo dell'officina fiat!
    il motul si chiama gear ff competition e c'e in 2 gradazioni 75/140w e 75 90 o 95 mi pare!
    il costo e un po altino mi rendo conto ma ne vale la pena!
    addirittura ha specifiche per differenziali da gara!!!!!
    io ho risolto all stragrande e credetemi in 5a 4a o il 2a 3a fulminio entra da sola basta appoggiare la leva!!!!
    2 lattine di motul e siete apposto!
    la quantita che cotiene il cambio e poco piu di 1 kg di olio ...mi sembra 1,3 ma non ne sono certo!!!!


    se non volete andare a stressarvi in abarth basta andare in una comune officina e chieder cambio olio cambio...all'abarth mai sapranno nulla (se pensate di avere problemi) e se ne accorgera solo qualcuno che ha un 5quino abarth e provera a vostra e pensera che non e il cambio di serie!!!!
    cmq tradotto in costi spenderete un 50/60 euro d'olio e se proprio fanno pagare manodopera un lavoro cosi non piu di 15/20 euro che e gia un furto!

    rimango a disposizione!!!!

    ps: vi ricordo che il troveo delle 500 1400 nel cambio ha quest'olio l'ho scoperto venerdi parlando con un tipo che ne ha preparata 1!!!!!
    io quasi quasi lo cambio... grazie per aver postato la tua esperienza.

  3. #13
    L'avatar di gigione

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     gigione non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da celera decis Visualizza il messaggio
    io quasi quasi lo cambio... grazie per aver postato la tua esperienza.
    vedete voi a me ha risolto e finalmente ho un cambio non una formaggetta molla e imprecisa!
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  4. #14
    L'avatar di Tinto Brass

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     Tinto Brass non è in linea
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    ma voi dite che conviene a tutti i possessori di500? oppure solo chi ha l'abarth?..io ho una MTJ..

  5. #15
    L'avatar di stivnico

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     stivnico non è in linea

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    è codesto?

    Sono stato punto dallo scorpione...porcaccia la miseria

  6. #16
    L'avatar di Tinto Brass

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     Tinto Brass non è in linea
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    Wink

    Quote Originariamente inviata da stivnico Visualizza il messaggio
    è codesto?

    se è questo lo vendono ad un brezzo modico sulla baia...

  7. #17
    L'avatar di gigione

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    si e questo!
    sinceramente sulla mtj visto che qui siamo su un forum e permettetemi la parola sgarbata non si gioca come in certe officine a chi incula di piu il cliente io non lo consiglio!!!
    sulle abarth il cambio ha determinati rapporti studiati in un certo modo per garantire determinate coppie regimi...
    sulle diesel il cambio e gia onesto cosi poi un buon olio male non fa ma questo come gradazione non e l'ideale..potrebbe non esser sfruttato e di conseguenza avere una NON LUBRIFICAZIONE OTTIMALE.
    se lo vuoi cambiare per sfizio fammi sapere vedo come officina le gradazioni che porta e cerchiamo qualcosa insieme ok?
    prezzo modico...che intendete???
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  8. #18
    L'avatar di Tinto Brass

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    si e questo!
    sinceramente sulla mtj visto che qui siamo su un forum e permettetemi la parola sgarbata non si gioca come in certe officine a chi incula di piu il cliente io non lo consiglio!!!
    sulle abarth il cambio ha determinati rapporti studiati in un certo modo per garantire determinate coppie regimi...
    sulle diesel il cambio e gia onesto cosi poi un buon olio male non fa ma questo come gradazione non e l'ideale..potrebbe non esser sfruttato e di conseguenza avere una NON LUBRIFICAZIONE OTTIMALE.
    se lo vuoi cambiare per sfizio fammi sapere vedo come officina le gradazioni che porta e cerchiamo qualcosa insieme ok?
    prezzo modico...che intendete???
    vai sulla baia e cercalo..così ti rendi conto che il prezzo è molto inferiore di quello che hai scritto tu..e comunque dai a me il discorso interessa ma non ne capisco nulla di meccanica..e tanto meno di olii..quindi vedi tu un pò e fammi sapere..notte

  9. #19
    L'avatar di campyros

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     campyros non è in linea
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    ciao a tutti
    Qualcuno di voi lo ha cambiato??? ha notato miglioramenti di innesto marce,inserimento retro marcia, legnosita del cambio ecc.ecc....?????
    in caso quale olio avete usato e con che particolari???
    vorrei sostituirlo e sarei indeciso se stare su un :
    http://www.bardahl.it/lubrificanti_a...05_synt.html#1
    oppure su:
    http://cgi.ebay.it/MOTUL-GEAR-300-OL...item4cef2d2780
    oppure:
    http://cgi.ebay.it/ROYAL-PURPLE-MAX-...item1c1284ef10

    che consigliereste in caso??anche xchè nn saprei se questi che ho lincato andrebbero bene per il nostro cambio
    Ex 500 Abarth-bianco gara-skydome-stikers-assetto bss14-kat200 celle +inoxcar I° serie-tubi freni in reccia-dischi forati e baffati HPR weiss+ebc green-filtro bmc-mappa by rpcorse

  10. #20
    L'avatar di gigione

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     gigione non è in linea
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    CIAO se ne parlava proprio in un altro poste .....motul ff competition..spettacolo e a detta di altri del forum l'anno trovatoanche a prezzo modici!!!!!
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