Ingresso AUX senza perdere Blue&Me

[psayko]

Io per implementare l'aux ho fatto così
http://www.cinquecentisti.com/forum/...omtom-169.html

[Mak]

Ciao a tutti,
sono nuovo nel forum.

Vi ho trovati tramite Google cercando la modalità con cui installare un bell'ingresso Aux IN col jack da 3.5mm, ed eccomi qua.

[...........]

Deviling mi sa che ti sei perso il post prima del tuo

Anche io ho una 500 primi modelli e spiego dove e come reperire l'interfaccia aux con jack 3,5 senza perdere nulla.

[DevilingMaster]

Deviling mi sa che ti sei perso il post prima del tuo

Anche io ho una 500 primi modelli e spiego dove e come reperire l'interfaccia aux con jack 3,5 senza perdere nulla.

Sì grazie, avevo visto il tuo posto. Ho anche contattato la Bortesi come hai consigliato.

Ho spiegato bene la situazione, indicando bene la macchina in mio possesso, e questa è stata la loro risposta:

Salve,

L’interfaccia Fiat-AUX, si collega alla presa di controllo del multi cd (NON deve essere quindi presente il caricatore multi CD) e la abilita come ingresso audio al quale collegare l'MP3 tramite l'uscita cuffia.

In questo caso potrà controllare il volume. Il costo è di 65€ iva e spese di spedizione comprese.

Confermo che tutte le funzioni originali restano perfettamente attive e funzionanti.

La sorgente da selezionare sarà cd changer, naturalmente ora, questa funzione non è richiamabile dal tasto di cambio sorgente, dato che alla presa di controllo del multi cd, non ha collegato l'emulatore ( interfaccia) dello stesso.

In allegato la foto che mi hanno fornito dell'interfaccia.

Sulla carta quindi sembrerebbe tutto a posto, a conferma di questo anche il tuo messaggio

Tuttavia ho trovato questo post http://www.cinquecentisti.com/forum/...ml#post1293407 dove pare si possa installare il tutto SENZA centralina aggiuntiva.

Quindi vorrei capire se è effettivamente obbligatorio installare la centralina aggiuntiva (come hai fatto tu) oppure è sufficiente quel cavetto singolo, e smanettare un po' con i pin dell'autoradio

[psayko]

Sì grazie, avevo visto il tuo posto. Ho anche contattato la Bortesi come hai consigliato.

Ho spiegato bene la situazione, indicando bene la macchina in mio possesso, e questa è stata la loro risposta:


In allegato la foto che mi hanno fornito dell'interfaccia.

Sulla carta quindi sembrerebbe tutto a posto, a conferma di questo anche il tuo messaggio

Tuttavia ho trovato questo post http://www.cinquecentisti.com/forum/...ml#post1293407 dove pare si possa installare il tutto SENZA centralina aggiuntiva.

Quindi vorrei capire se è effettivamente obbligatorio installare la centralina aggiuntiva (come hai fatto tu) oppure è sufficiente quel cavetto singolo, e smanettare un po' con i pin dell'autoradio

Ciao ti rispondo io.......
Se leggi bene quello che ho scritto non parlo solo del cavetto ma anche della radio, che non sono tutte uguali.......
Nel post ho spiegato tutto il da farsi se hai dubbi in proposito contattami pure

[DevilingMaster]

Ciao ti rispondo io.......
Se leggi bene quello che ho scritto non parlo solo del cavetto ma anche della radio, che non sono tutte uguali.......
Nel post ho spiegato tutto il da farsi se hai dubbi in proposito contattami pure

Sì, infatti quando l'ho letto ho tentato di smontare l'autoradio, per capire il modello che l'auto monta.
Purtroppo non sono riuscito ad estrarla senza avere le chiavi originali, e metodi "artigianali" non ho trovato nulla di concreto.

Passerò dall'elettrauto per farmela estrarre

[Mak]

queste centrline a mio parere sono inutili soffrono spesso di disturbi vari quindi audio scadente...............

Per il disturbo è vero, quando seleziono la sorgente si sente un leggero rumore di sottofondo. Niente di fastidioso cmq.

Quindi vorrei capire se è effettivamente obbligatorio installare la centralina aggiuntiva...

Nemmeno a me piaceva l'idea della centralina, ma volevo a tutti i costi avere un'uscita aux per godermi Spotify e ho trovato questa soluzione "plug and play" senza troppo perdere tempo in lavori.
La centralina è poco più piccola di un pacchetto di sigarette e un po' più sottile. Trovi spazio senza problemi dietro il cassetto porta documenti. Mi leggerò cmq il lavoro che ha fatto psayko perchè mi interessa.

[DevilingMaster]

Per il disturbo è vero, quando seleziono la sorgente si sente un leggero rumore di sottofondo. Niente di fastidioso cmq.



Nemmeno a me piaceva l'idea della centralina, ma volevo a tutti i costi avere un'uscita aux per godermi Spotify e ho trovato questa soluzione "plug and play" senza troppo perdere tempo in lavori.
La centralina è poco più piccola di un pacchetto di sigarette e un po' più sottile. Trovi spazio senza problemi dietro il cassetto porta documenti. Mi leggerò cmq il lavoro che ha fatto psayko perchè mi interessa.

Il lavoro che ha fatto psayko lo sto attuando in questi giorni. Per ora sembra non funzionare, non ho l'autoradio adatta

[psayko]

Per il disturbo è vero, quando seleziono la sorgente si sente un leggero rumore di sottofondo. Niente di fastidioso cmq.
Nemmeno a me piaceva l'idea della centralina, ma volevo a tutti i costi avere un'uscita aux per godermi Spotify e ho trovato questa soluzione "plug and play" senza troppo perdere tempo in lavori.
La centralina è poco più piccola di un pacchetto di sigarette e un po' più sottile. Trovi spazio senza problemi dietro il cassetto porta documenti. Mi leggerò cmq il lavoro che ha fatto psayko perchè mi interessa.

Il lavoro che ha fatto psayko lo sto attuando in questi giorni. Per ora sembra non funzionare, non ho l'autoradio adatta

ciao ragazzi......
Non ho voluto centraline aggiuntive per un semplice motivo, mi sono fatto due conti, tra il costo della radio da cambiare e prendere una centralina alla fine avrei speso quasi i stessi soldi, a questo punto mi sono detto prendo la radio, tanto io montavo una di quelle tipo vecchio.
Questa nuova ha piu settaggi x quanto riguarda l'audio e devo dire anche un suono discretamente migliore (nessun rumore di sotto fondo).
Detto cio mi sono cimentato nell'impresa con ottimi risultati, purtroppo abbiamo visto grazie alla prova fatta da DevilingMaster che non tutte le radio BOSCH attivano l'AUX sul displey ma solo quelle modello AUX2 come la mia ecco la foto:
www.dropbox.com/s/oe9y9mz8w8sapn0/IMG_5244.JPG
www.dropbox.com/s/29rk0tpamhlu5ez/IMG_5249.JPG
aquesto punto scegliete voi quale strada intraprendere in base alle vostre esigenze

[DevilingMaster]

Mi è arrivata l'interfaccia (XCarLink V6 Fiat). Ho tagliato i fili dal connettore originale, ricablato 3 faston e inserito il connettore giallo. Ho aggiunto poi l'interfaccia con il connettore blu e funziona tutto. Adesso mi manca solo il cablaggio dell'interfaccia.

[->Giù<-]

ciao ragazzi......
Non ho voluto centraline aggiuntive per un semplice motivo, mi sono fatto due conti, tra il costo della radio da cambiare e prendere una centralina alla fine avrei speso quasi i stessi soldi, a questo punto mi sono detto prendo la radio, tanto io montavo una di quelle tipo vecchio.

Premetto che io prenderei Ciakkarella, te la spedirei e attenderei tutte le dovute modifiche dalle tue manine d'oro.
La mia curiosità sta nel fatto che, paragonando la radio a quella nuova delle foto postate anche nell'altro topic, io ho una Bosch! Lo so perché, ad esempio, il codice di sblocco è su carta con logo Bosch. Come mai non compare la scritta FIAT all'accensione?
Devo dedurre che si tratta non di una AUX2 ma di un modello precedente? Se così fosse, a questo punto, cambierei proprio tutta l'autoradio con un altro modello (doppio din + lcd) e baci! No?