FIAT 500: EURO 4 o EURO 5 ?

[mr500]

[attachment=0:8b3bd]scarico.jpg[/attachment:8b3bd]Alcuni siti web tematici hanno sollevato una questione relativa alla Fiat 500, al centro dell’attenzione per i suoi esplosivi dati di vendita. La piccola Fiat è stata dichiarata già compatibile con le norme Euro5, riportandolo persino nei depliant ma sui libretti delle prime auto consegnate la sigla è quella, già nota dell’Euro4. Logico, l’Euro 5 di fatto non esiste ancora, perchè non esiste l’omologazione, quindi è impossibile consegnare una vettura con l’apposito codice sui documenti di circolazione.
La riflessione è proprio questa: le auto consegnate oggi sono già pronte per le future norme che sicuramente un domani faranno la differenza quanto a tassazione e blocco del traffico, sarà quindi possibile fare un “upgrade” sul proprio libretto di circolazione ? Una questione che non si è mai presentata, prima d’ora…

[forza72]

infatti...staremo a vedere.. quali sono i Km fatti effettivi?quelli che vedo sul cruscotto?Cioè se io azzero quando faccio un pieno..dove trovi i km fatti...

[mr37]

Eh????

[forza72]

Scusate sono un pò contorto, [img]http://www.radiogold.it/tessix/public/contachilometri.jpg[/img] quello in alto 100,000 dove si trova nella 500 digitale? Quello in basso e quello che si azzera.

[mr37]

Cosa centra con la news dell' Euro 4 o Euro 5 ?

[forza72]

nulla.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ... per la risposta?
nessuno lo sà?

[mr37]

Eh mi sa che se lo posti qua non lo vedrà nessuno...oltre ad essere off-topic. Prova nelle discussioni generali magari qualcuno lo vede e ti risponde! Io sinceramente non so che dirti non ho la car...

[Luca500]

...a me il concessionario ha detto che con piccola spesa si potrà fare upgrade a € 5...

[fabrizio]

comunque tornando al titolo del post,sulla scheda tecnica è dichiarata come euro 4,ma con alcune modifiche (non so quali sono) che possono rientrare nell euro 5...

[mycamo]

ho fatto questa domanda al venditore al momento del ritiro...
la situazione è questa: la FIAT darà una omologazione retroattiva per tutte le vetture vendute EURO 4 ma che in realtà sono con emissioni EURO 5... quindi 500, alcune G Punto, alcune Bravo (vedi 1.6 mjet), Panda, Y e alcune Alfa 159...
la ricezione della normativa europea da parte del governo (del nuovo governo) non dovrà andare oltre il termine del 1 luglio 2008... dalla data della pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale (max 31 luglio 2008) l'euro 5 diventerà realtà in Italia. Allora la Fiat riomologherà le sue vetture senza alcuna modifica (almeno per il cinquino per esempio) e noi potremo andare in motorizzazione oppure tramite il concessionario, sborsare 120 euro circa (ma dipenderà da quanto deciderà di farci spendere il governo) e farci appiccicare sulla carta di circolazione il tagliandino che la nostra macchinetta è EURO 5...
tutto per non rimanere inculati (scusate il termine) quando qualche geniale sindaco prenderà la decisione di bloccare il traffico alle auto EURO4...