Aggiungo che dalla prima serie in poi hanno fatto tante di quelle modifiche che solo l'idea di far causa per pezzi danneggiati e non riconosciuti in garanzia è pazzesca...tanto loro possono sempre dire che il pezzo è soggetto ad usura e se la cavano.
Facci una croce sopra.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Confermo che è tutto normale... a me sono state sostituite due volte le guide e tutte e tre le paia hanno sempre e dico sempre fatto rumori, sempre diversi ma comunque rumori... deduco che è normale e penso pure che entri in gioco l'effetto dilatatore dei materiali...
Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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Ottimo....sono entrato pure io nel club del tettino rotto....ho portato la macchina alla fiat, vogliono 2000 euro per risistemarlo, ma chi se li in***a. Ora l'ho portata dal mio carrozziere, sono in attesa di risposta
dopo un buon numero di post che riferivano problemi al tettuccio.. è calato un silenzio durato 3aa
Quindi, per quanto sia strana questa scomparsa di lamentele da un punto di vista anche solo statistico, si può presumere che sia stato migliorato qualcosa nella produzione o montaggio del tettuccio apribile.
bene
ora corediroma riapre il 3D
purtroppo non è molto chiaro su come il tetto si sia rotto? non si apra più? non si chiuda piu? altro?
sarebbe interessante ci dicesse qualcosa in più sul guasto, con eventuale foto, sull'età della macchina: ante 2011? e naturalmemte su cosa dice la fiat o ancor meglio un carrozziere esperto sui t.apribili di vetro (Webasto?)
mi sono letto tutto il 3D e qundi mi correggo: un mucchio di post per 2 o3 tetti con problemi, quindi un numero assolutamente irrilevante, rispetto al numero di iscritti
invariato comunque il desiderio di saperne di più sull'ultimo problema riportato
PR
Ehm..non esiste solo questa discussione:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...l-skydome.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...-chiusura.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...a-skydome.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...o-skydome.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...o-skydome.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...skydome-5.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...hiude-piu.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...nzionante.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...pre-tutto.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...skydome-2.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...skydome-4.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...-chiusura.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...a-skydome.html
http://www.cinquecentisti.com/forum/...i-skydome.html
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Chi diceva che il tetto apribile non da problemi? Stò topic me lo segno a futura memoria di chi si vuol comprare la 500 con lo sydome... Però anche il Papero Rott...ehm... Rosso dice bene, all'inizio pare che le guide fossero più fragili; le lamentele sono diminuite o scomparse perchè di skydome se ne vendono meno o quasi niente.
Ultima modifica di Spoiler; 16/05/2014 a 15:49:32
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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2 Skydome, zero problemi, 50000km con la prima vettura + 35000km con la seconda. Fate voi...
PS: lo uso tantissimo, praticamente ogni volta che metto in moto l'auto...