+ Rispondi
Pagina 19 di 25
primaprima ... 9 17 18 19 20 21 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 181 a 190 su 244

Discussione: Riscaldamento ko...

  1. #181
    L'avatar di Angelosco

    Con noi dal 21/11/2013
    Residenza: pontecagnano faiano
    Provincia: Salerno
    Età : 44
    Messaggi: 73

    Italy
     Angelosco non è in linea
    1.4 100cv Lounge
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    consiglio , esperienza personale che questo lavoretto lo feci un po' di tempo fa.
    Dalla parte che vi entra nella paletta usate della colla, bicomponente sarebbe preferibile, in quanto le plastiche sono molto friabili e dopo un po', se ciò che gli avete inserito dentro non è saldamente ancorato alla paletta , vi ritroverete con un bel foro.
    Dalla parte che entra nel motorino, invece, potete metterci qualsiasi cosa, badta che si incastri nella sagoma del motorino.
    Io all'epoca (pollo) nella paletta ci misi una lamella , riscaldata e fatta entrare nella plastica della paletta, mentre dalla parte del motorino la sagomai per farla incastrare nell alloggiamento del piolino rotto. Risultato funzionava alla grande, peccato che dopo un po', il movimento rotatorio della paletta aveva fatto si che la lamella facesse da trapano nella burrosa plastica fiat e ci ritrovai un bel buco, costretto a rifare il lavoro, sagomando un pezzo di plastica che entrasse nell ormai foro della paletta, e nel foro del motorino , ancorandolo alla paletta con colla bicomponente, al momento regge, sperem.
    ... E 500 FU ...

  2. #182

    Con noi dal 20/06/2017
    Provincia: Firenze
    Età : 55
    Messaggi: 261

    Italy
     rally5486 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco gelato

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Alla fine non ha tenuto. Ormai è irreparabile a meno che non si cambi tutto spendendo, come si sa, un botto di soldi. Praticamente il perno ha cominciato a girare a vuoto e ha ulteriormente eroso la plastica laddove vi si univa. Oggi ho smontato tutto e lasciato la paletta senza motorino e ingranaggi, vale a dire libera. Tuttavia così messa ho scoperto che se si imposta l'aria calda senza usare il climatizzatore, l'aria calda effettivamente esce e subito, senza dover aspettare le classiche vibrazioni che portino la paletta in posizione. Con l'aria fredda non sembra funzionare ma riproverò con più calma. Così, tutto sommato, non è troppo penalizzante. Resta il fatto che comunque me la devo tenere rotta..
    È difficile smontare tutto e mettere l'aria libera?o è un lavoro veloce?
    Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500

  3. #183
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 33
    Messaggi: 18,462

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Intendi togliere il motore e relativi ingranaggi così da lasciare la paletta del devio aria libera? Se è questo che intendi, no non è difficile, un po' di pazienza e in mezzora massimo hai fatto e richiuso tutto.

  4. #184

    Con noi dal 20/06/2017
    Provincia: Firenze
    Età : 55
    Messaggi: 261

    Italy
     rally5486 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco gelato

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Intendi togliere il motore e relativi ingranaggi così da lasciare la paletta del devio aria libera? Se è questo che intendi, no non è difficile, un po' di pazienza e in mezzora massimo hai fatto e richiuso tutto.
    si perchè non funziona l'aria calda,ma solo la fredda,d'estate ok ma da ora in poi è un problema..cambiare l'impianto costa una cifra assurda..un meccanico generico piu volte ha tentato di portare la paletta sull'aria calda con della colla ma non ci stava e tornava sul freddo..
    Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500

  5. #185
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 33
    Messaggi: 18,462

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Allora sì, fai come ho fatto io lasciando la paletta libera, poi l'aria calda funzionerà senza problemi con la differenza che non sarà miscelata, nel senso che uscirà al massimo calore possibile. Sempre meglio che gelare comunque..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #186
    L'avatar di syma753dfx

    Con noi dal 04/08/2020
    Residenza: Roma
    Messaggi: 97

    Italy
     syma753dfx non è in linea
    1.0 Hybrid Sport
    Rosso passione

    Predefinito

    Hai provato a cercare il ricambio allo sfascio ???

  7. #187
    L'avatar di alex-et3

    Con noi dal 17/04/2016
    Residenza: Cerea
    Provincia: Verona
    Età : 43
    Messaggi: 10,989

    Italy
     alex-et3 non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da syma753dfx Visualizza il messaggio
    Hai provato a cercare il ricambio allo sfascio ???
    ...ce ne sono tanti modelli,a seconda dell anno e cilindrata..

  8. #188

    Con noi dal 20/06/2017
    Provincia: Firenze
    Età : 55
    Messaggi: 261

    Italy
     rally5486 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco gelato

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da syma753dfx Visualizza il messaggio
    Hai provato a cercare il ricambio allo sfascio ???
    non ho trovato niente..
    Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500

  9. #189
    L'avatar di syma753dfx

    Con noi dal 04/08/2020
    Residenza: Roma
    Messaggi: 97

    Italy
     syma753dfx non è in linea
    1.0 Hybrid Sport
    Rosso passione

    Predefinito

    Peccato.

  10. #190

    Con noi dal 20/06/2017
    Provincia: Firenze
    Età : 55
    Messaggi: 261

    Italy
     rally5486 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Bianco gelato

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Intendi togliere il motore e relativi ingranaggi così da lasciare la paletta del devio aria libera? Se è questo che intendi, no non è difficile, un po' di pazienza e in mezzora massimo hai fatto e richiuso tutto.
    Ma cosa bisogna togliere per fare questo lavoro?nel senso se devo smontare tutta parte sotto il cambio oppure si lavora anche solo dalla parte del passeggero?
    Fiat 500 1.2 69 CV bianco gelato del 02/2009,Lounge,ESP,Fendinebbia,Clima automatico,badge Italia,fascia laterale con targhetta 500

+ Rispondi
Pagina 19 di 25
primaprima ... 9 17 18 19 20 21 ... ultimoultimo

Discussioni simili

  1. Raffreddamento riscaldamento motore?
    Da RICKYY nel forum Faq 500 Abarth
    Risposte: 15
    Ultimo messaggio: 05/05/2010, 17:08:22
  2. Problema impianto di riscaldamento
    Da lindario nel forum Cestino
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 03/01/2010, 17:39:32
  3. Rumore ventola riscaldamento
    Da Lormanzi nel forum Cestino
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 04/11/2009, 23:21:20
  4. Rumore ventola riscaldamento
    Da Lormanzi nel forum Interni
    Risposte: 1
    Ultimo messaggio: 04/11/2009, 23:21:20
  5. Riscaldamento...
    Da Cosetto nel forum Problemi
    Risposte: 10
    Ultimo messaggio: 20/01/2008, 02:14:41

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi