Fiat 500 (Cinquecento) a Los Angeles

[OryZ]

poi dovrai fare i conti con le miglia orarie

[Kine]

Sotto il tweeter che c'è scritto?

Credo BOSE

[marcoamedeo]

tra i principali adattamenti per gli USA si segnalano:
- struttura della carrozzeria ridisegnata per aumentare la resistenza;
- sospensioni realizzate su misura e in esclusiva per il mercato U.S.A. per mantenere l'agilità della Fiat 500 ma allo stesso garantire che il suo abitacolo sia confortevole e silenzioso durante i lunghi viaggi in autostrada;
- oltre 20 specifiche modifiche/integrazioni ai componenti della carrozzeria per ridurre rumore, vibrazioni e rigidezza (NVH);
- nuovo sistema frenante antibloccaggio (ABS) sulle quattro ruote con pinze anteriori ridisegnate per prestazioni in frenata ottimali;
- serbatoio del carburante maggiorato da 10,5 galloni per aumentare l'autonomia;
- sistema di riscaldamento e raffreddamento perfezionato per i climi estremi del Nord America;
- sedili del conducente e del passeggero anteriore ridisegnati con un nuovo bracciolo e nuovi cuscini per migliorare il comfort sulle lunghe distanze;
- nuovi sedili anteriori dotati di sistema "Easy entry";
- nuovi comandi al volante e calibrazione dello sforzo di sterzata ottimizzata per aumentare la stabilità alle velocità autostradali (rispetto ai venti laterali);
- nuovo impianto audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e un subwoofer di eccellente qualità.


http://www.fiatpress.com/index.php?l...n=zoom&id=4934

[->Giù<-]

WAKKA BOJA!!!

No ma dico... complimenti... e noi rosicamo!

Noooo Wifi on board e soprattutto ambient light!!!!!!!!! VOGLIO CIAKKARELLA USA!!!

[Mak]

Mi sa che a breve acquisterò un biglietto per volare in America... Mi è venuta voglia di provarla!!!

[pittiplatsch]

tra i principali adattamenti per gli USA si segnalano:
- struttura della carrozzeria ridisegnata per aumentare la resistenza;
- sospensioni realizzate su misura e in esclusiva per il mercato U.S.A. per mantenere l'agilità della Fiat 500 ma allo stesso garantire che il suo abitacolo sia confortevole e silenzioso durante i lunghi viaggi in autostrada;
- oltre 20 specifiche modifiche/integrazioni ai componenti della carrozzeria per ridurre rumore, vibrazioni e rigidezza (NVH);
- nuovo sistema frenante antibloccaggio (ABS) sulle quattro ruote con pinze anteriori ridisegnate per prestazioni in frenata ottimali;
- serbatoio del carburante maggiorato da 10,5 galloni per aumentare l'autonomia;
- sistema di riscaldamento e raffreddamento perfezionato per i climi estremi del Nord America;
- sedili del conducente e del passeggero anteriore ridisegnati con un nuovo bracciolo e nuovi cuscini per migliorare il comfort sulle lunghe distanze;
- nuovi sedili anteriori dotati di sistema "Easy entry";
- nuovi comandi al volante e calibrazione dello sforzo di sterzata ottimizzata per aumentare la stabilità alle velocità autostradali (rispetto ai venti laterali);
- nuovo impianto audio BOSE® Energy Efficient Series con sei altoparlanti e un subwoofer di eccellente qualità.


http://www.fiatpress.com/index.php?l...n=zoom&id=4934

E alla fine costa pure meno...

[Kine]

E alla fine costa pure meno...

Il prezzo del configuratore è senza tasse e senza trasporto

[pittiplatsch]

Certo, ma il prezzo è comunque più basso di quello europeo.

[->Giù<-]

Scomparso anche il vano porta oggetti alla sinistra del volante sotto la bocchetta dell'aria. I comandi per i cristalli pero' non sono malaccio. Noi abbiamo sempre quelli della Panda eh!... e in effetti anche il portaoggetti chiuso non è male... (ne avevo disegnato uno uguale in una bozza per il concorso!) Mah...
Il Mocha Caffè non è il Galante ma + chiaro. Il Rame è il Gustoso... gli altri me li studio meglio...
La cosa che mi consola è che col giallo non c'e' l'avorio!

[jackfb]

nonostante sia un colore normalmente abbastanza schifato io amo il marrone (infatti mi piace,anche,la by Diesel marrone)! devo dire,quindi, che il nuovo colore ESPRESSO (purtroppo non ci sono ancora foto reali di questa tinta) disponibile in america mi piace un sacco,sembrerebbe un bel marrone pieno che probabilmente sarà abbastanza simile a quelli già disponibili sulle lancia ypsilon e musa (o anche fiat grande punto e croma) e anche all'originale marrone testa di moro presente negli anni 60 sulla 500 originale. Anche il mocha latte non sembra male,assieme a qualche altro;il rame comunque non mi pare sia il defunto arancio gustoso,mi sembra una tinta nuova. In ogni caso mi piacerebbe molto vedere questi colori anche in europa,per questo ho creato un gruppo ad hoc su fb http://www.facebook.com/home.php?sk=...13543202046795 !lo posto per chiunque fosse interessato a iscriversi per dimostrare interesse per le nuove tinte in europa. In ogni caso,gran bel configuratore nel sito fiatusa.com,più semplice e realistico di quello presente sul sito europeo. In generale direi che le varie migliorie apportate alla 500 per il lancio americano siano da considerarsi positivamente.