La ditta che mi ha fatto i tubi intercooler fa anche questo:
http://www.subito.it/accessori-auto/...-145381719.htm
Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.
Si e quello che avevo visto.ma mi domando sempre...ma se non l ha fatto mamma fiat..ci sarà un motivo...poi vengo sovrastato dalla tunkngmania e mi viene da prendere..
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Mi avete fatto salire la carogna...adesso mi è venuta voglia di fare tutte le tubazioni in silicone,compresa aspirazione sotto il tergi...
Però,effettivamente,quali sono i vantaggi (a parte estetici) che si possono avere su un'auto con mappa non spinta come la mia?
In più sarei indeciso se farli tutti neri(più sobri) o tutti rossi(più ignoranti)...
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Credo lo facciano anche nero. Io i manicotti intercooler li ho presi neri.
Non so quanto possa rendere... se nessuno che lo ha provato restituisce feedback positivi(ssimi) ci penserò ancora un pò su...
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Ma il montaggio dei tubi intercooler e dell'intake è una cosa complicata? Si deve smontare parecchia roba o sono facilmente raggiungibili?
Ad occhio il tubo dell'aspirazione è di facile montaggio...
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L'intake secondo me richiede una mezzoretta proprio se sei cieco...
Per i tubi intercooler si deve smontare il paraurti. Devo ancora montarli.
Ho il kit completo. Manicottini tra parti radianti e tubi, più uscita turbina ed ingresso aspirazione.
Per quello dell'aspirazione la parte lunga è secondo me il taglio della lamiera FATTO BENE!
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