slitta in partenza: gomme o frizione?

[*SaRy*]

mi capita a volte (ma nn spessissimo) che la macchina mi slitta tantissimo in partenza (con relativo spavento da parte mia visto che tendenzialmente nn parto sgommando).
mi succede in ogni condizione stradale, quindi non necessariamente su strade sdrucciolevoli o con neve /ghiaccio.
ho portato sabato la macchina dal gommista e mi ha detto che le gomme termiche sn a postissimo, sia come pressione che come consumo.
Il mio terrore è che sia la frizione: ma la famosa "frizione che slitta" da come risultato questa sgommata in partenza?
Scusate se la domanda è stupida ma nn so veramente cosa possa essere...
Thanks

[WhitePassion]

povera memole, quante ne ha in sto periodo???

[enver]

No Sary, la frizione che slitta funziona in modo diverso. Salgono i giri ma la macchina non aumenta di velocità.

[Scorpiotoss]

hai fatto caso se ti capita su strade in pendenza o leggermente in salita?
può capitare con asfalto umido anche

[*SaRy*]

me lo fa anche perfettamente in piano
asfalto umido boh può essere (la mattina alle 7.30 l'asfalto è umido quasi x forza in inverno)
ma quindi mi devo preoccupare? cosa può essere?

[OlandeseVolante]

POtrebbe essere anche un problema elettronico legato al controllo di trazione....

[*SaRy*]

il problema elettronico mi piace x' lo fa senza nessuna ragione apparente... se fosse un problema meccanico lo farebbe sempre nelle stesse condizioni in teoria, giusto?
sabato bel checkup in officina anche x l'altro rumore che fa (a proposito se qualcuno ha idee... ho aperto un post)

[Senese]

Non ho capito se ti pattinano le gomme o se slitta la frizione. Io alla mia Lounge 1.2 non riesco a far pattinare le gomme, se non sgasando all'inverosimile. Quindi propendo più per la frizione "finita". A quanti km sei?

[*SaRy*]

57 mila.... io nn lo so se sn gomme o frizione, x quello chiedevo! capita a volte che sgomma di brutto senza che io lo voglia...

[Senese]

57 mila.... io nn lo so se sn gomme o frizione, x quello chiedevo! capita a volte che sgomma di brutto senza che io lo voglia...

Fai una prova, fai una salita (fondo buono, non ghiacciato) in seconda, intorno al regime di coppia (3.000 giri) e schiaccia tutto il gas. Se slitta è la frizione.
Altra prova da ferma: tira bene il freno a mano, metti la prima, e prova a partire tenendo il motore non troppo giù di giri. Se pur staccando quasi tutto il pedale della frizione il motore non si spegne, anche in questo caso il problema è la frizione.
La generosa gommatura della 5OO Lounge infatti, unita alla potenza "normale" del motore, rende la sgommata in partenza un fenomeno molto raro, a meno di non cercarlo.
Ultima domanda: che marca di pneumatici hai sull'anteriore?