Rimappare motore 1.3 Multijet II 95 CV

[MrTFM]

Beh piantato in terra non direi proprio..... Chissà se provai il 75cv cosa dicevi....

Comunque se offrono una centralina mappata, o hanno i protocolli, ho hanno una centralina modificata da sostituire a quella di serie.....

[JohnnyXD]

Se la mettiamo così la mia 75cv praticamente è al livello di quella di 50 anni fa insomma...

[Stefano74]

comunque sarebbe ora di mappare davvero. ero convinto che nessuno ci riuscisse ma adesso che mi dite di ferraris....provo a informarmi

[pittor]

a parte che sono 10 giorni che c'e l'hai,,,,avrai fatto tra si e no 500 km..prova ad aspettare di slegarla un po poi potrai dire ch non va..dipende che macchina avevi prima di questa...magari avevi un 5000biturbo da 600 cv allora ti sembra che non vada..

[AntonyR1]

non e' che gira gira cammina piu' la 75 di questa 95? no perche' io ho provato la grande punto nuova con 95 cv ed e' fermissima, piu' della 500 75........

[gelindo]

In realtà la 95 Cv non è che non va, va solo dai 2000 in su.
In città se sei in seconda e quello davanti a te rallenta un po', quando riaccellleri non parti più.
Da 1000 giri ad arrivare ai 2500 (oltre ai quali comincia ad andare) ci mette una vita.
Prima della 500 avevo una Aygo come macchina da casa-lavoro mentre come macchina da famiglia ho una Hyundai IX35 1.7 da 116 Cv e devo dire che nonostante il peso sia di molto superiore quando chiacci l'accelleratore sulla Hiunday la macchina va avanti.

[RossaSfrontata]

In realtà la 95 Cv non è che non va, va solo dai 2000 in su.
In città se sei in seconda e quello davanti a te rallenta un po', quando riaccellleri non parti più.

Io sinceramente questo problema non l'ho affatto riscontrato! Scusa, ma quanti km c'hai fatto?

[gelindo]

RossaSfrontata,
ne avrò fatti 600, ma non credo che tra tre o quattromila chilometri la cosa cambierà di molto.
Non è il primo motore turbo disel che ho (prima delle Hiunday avevo una Saab 1.9 Tdi) e un motore così spompato a riprendere dai 1000 ai 2500 giri non mi era mai capitato.
Forse dipende dal tipo di turbina che monta, forse dal fatto che è euro 5, io tecnicamente non lo so, perchè di meccanica non ci capisco molto ma che sto motore non va questo lo capisco bene.
Possibile che sto 1.3 Multijet 95 CV sembri piantato solo a me?
A voi sembra un motore brillante e con una buona ripresa?
Mi pareva che pure Stefano 74 la pensasse come me.... boh..

[RossaSfrontata]

Gelindo, il punto è un altro....
che la 95 CV abbia un leggero jet lag sotto i 2000 giri lo sanno tutti, ma tu lo fai sembrare come se stessi sopra ad un mulo che va all'indietro...,
cioè un po troppo esagerato.
Cmq, come a tutti gli altri, che possono confermare, vedrai che con il passare dei km migliorerà sempre più!

P.s. non dimentichiamoci però, che sotto le chiappe, abbiamo pur sempre una city car o utilitaria, che secondo me, se le si lascia il tempo, va che è una meraviglia!

[500NeroProvocatore]

Io ora sono a 22200km e tutta questa lentezza non la sento a parte quel vuoto sotto i 2000rpm che dice Rossa anzi tra poco mi devo preparare alla batosta del tagliando! Comunque non vedo l'ora che si possa mappare