Per il video credo proprio che è indispensabile il passeggero che fa il filmato
Il cat non ha senso prendere un 200 o un 100 celle, dal momento che con meno spesa, fai 2 flangie, togli il cat e prendi un tubo dritto e oltre che risparmiare hai lo scarico più libero, la turbina ringrazia in quanto a temperature
si prende qualche cv a fare sta operazione?
nada
per lo scomponimento del posteriore ho risolto con ammo kayaba e molle eybak sportline ma per i freni ho montato da poco un kit dischi e pastiglie ferodo e non mi trovo tanto bene, sono come l'originale, vabbe' che ho pagato tutto nuovo da ebay 77€
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ci vogliono dischi piu' grandi ventilati e ci vogliono anche dietro secondo me
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metterli dietro è un casino, bisogna modificare tutta la parte posteriore dell'impianto
basta comprare i mozzi del 1.4 allo sfascio
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