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Discussione: collettori gpa

  1. #1
    L'avatar di miticabarth

    Con noi dal 18/12/2010
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     miticabarth non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito collettori gpa

    Qualcuno sa se c'è differenza tra i collettori della gpa stock e quelli della 500A?
    mi serve saperlo perchè devo sostituire i miei che sono crepati.
    grazie a tutti.

  2. #2
    L'avatar di leo_ssl

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    Italy
     leo_ssl non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Si sono differenti!
    Quelli GPA sono più massicci in teoria.
    By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno

  3. #3
    L'avatar di .::Anco69::.

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     .::Anco69::. non è in linea
    1.3 mjet 75cv+ by Diesel
    Verde DIESEL

    Predefinito

    Ma come caspita è successo?? O_o
    naftaPOWER

  4. #4
    L'avatar di loreboss

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    Italy
     loreboss non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    prendi quelli della gpa esseesse è ti togli il pensiero, sono molto piu resistenti sia di quelli della 500 stock che di quelli della gpa stock!

  5. #5
    L'avatar di pppzx

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    Italy
     pppzx non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da loreboss Visualizza il messaggio
    prendi quelli della gpa esseesse è ti togli il pensiero, sono molto piu resistenti sia di quelli della 500 stock che di quelli della gpa stock!
    concordo pienamente

  6. #6
    L'avatar di Lepo

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    Italy
     Lepo non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da leo_ssl Visualizza il messaggio
    Si sono differenti!
    Quelli GPA sono più massicci in teoria.
    Io ho sempre saputo che quelli stock sia della 500 che della GPA fossero uguali, solo quelli della GPA SS sono rinforzati!
    Grigio Campovolo, Clima Automatico, Schienale Sdoppiato 50/50, Fari allo Xenon, Specchio Interno Elettrocromico, Leva Cambio Ridotta By RobyR78, Freni a Disco Roesch-VR2, Filtro Sprintfilter Supercompetition, Centrale Ragazzon 60mm, Terminale SuperSprint 60mm, Koni FSD, Molle H&R...

  7. #7
    L'avatar di MICHELOSPRINT

    Con noi dal 24/05/2010
    Residenza: torino
    Provincia: Torino
    Età : 40
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    Italy
     MICHELOSPRINT non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Lepo Visualizza il messaggio
    Io ho sempre saputo che quelli stock sia della 500 che della GPA fossero uguali, solo quelli della GPA SS sono rinforzati!
    concordo

  8. #8
    L'avatar di Selespeed

    Con noi dal 22/05/2008
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    Italy
     Selespeed non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    Quoto.....GPA stock e Cinquina sono identici..in tutto e per tutto!
    La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.

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