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Discussione: [richiamo twinair] Turbina

  1. #41

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     Kevin74 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair
    Bianco gioioso/iridato

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    Ho chiamato. Sai che mi hanno detto? Che la mia non era da "richiamo turbina", quando poi vedo 500 twinair acquistate poco prima della mia o subito dopo la mia che hanno avuto il richiamo. Questo significa palesemente che tutta la serie di motori twinair prodotti in quel lasso di tempo aveva il difetto, e che FIAT lo sapeva!La conclusione ovvia a cui giungo quindi, è che i richiami sono stati RANDOM...e io non sono stato tra i privilegiati... e mi attacco al tram! Ribadisco un concetto: 38000km ha la mia 500 con la turbina rotta...e mi tocca pagare quasi 1000 euro per sistemarla. E devo anche RINGRAZIARE che mi riconoscono il 60% del danno (non il 70% come pensavo e avevo scritto in precedenza) Provo veramente schifo per tutto questo!. Queste sono le cose che ti fanno allontanare da FIAT. Gia nutrivo i miei dubbi in fase di acquisto...ci ho voluto credere e dare fiducia.... Questo è il trattamento che FIAT riserva a chi crede in una azienda italiana...vuole comprare auto italiane efar crescere tutto l'indotto. Complimenti.

  2. #42
    L'avatar di aerox2003

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     aerox2003 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
    Blu carismatico

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    Solidarietà....settembre 2011 turbina ko.
    Santa estensione di garanzia altrimento dovevo sborsare tutto io.

    A settembre cambio auto giusto un mese prima della scadenza dei 4 anni
    --------------------------La Bella e la Bestia--------------------------------

  3. #43
    L'avatar di muccarolo

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     muccarolo non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500c Lounge
    Rosso dongiovanni

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    Ciao ragazzi, come scritto in un altro post del forum sto valutando l'acquisto di una 500C inizialmente ero orientato sul multijet ma dopo che ho letto i consumi del TwinAir di alcuni di voi sono parecchio ingolosito anche in virtù dei prezzi minori della macchina.

    Domani mattina vado a vedere una 500c TA full optional con 20000 km del novembre 2011. E' in vendita presso un salone multimarca (non conce fiat) Vorrei sapere se è possibile risalire in tempi brevi (sul posto) se l'auto è mai stata soggetta a richiami e se li ha fatti. Nel caso non li abbia fatti, posso farglieli fare io? Sono a pagamento o ancora gratuiti? Altri consigli per l'acquisto per questo motore? Grazie
    Ultima modifica di muccarolo; 11/10/2015 a 19:55:16

  4. #44

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     Kant2010 non è in linea
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    È possibile conoscere gli anni incriminati per il problema turbina anche perché essendo in trattativa per una del 2015 e non avendo n. di telaio non vorrei essere oggetto di "sole" ovvero fregature

  5. #45

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     Kant2010 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Kant2010 Visualizza il messaggio
    È possibile conoscere gli anni incriminati per il problema turbina anche perché essendo in trattativa per una del 2015 e non avendo n. di telaio non vorrei essere oggetto di "sole" ovvero fregature
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  6. #46
    L'avatar di MR.BIG

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     MR.BIG non è in linea

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    stesso problema auto del 2013 oramai garanzia scaduta vediamo
    Fiat 500L Lounge metano, 15E 300KM

  7. #47
    L'avatar di bill2010

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     bill2010 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
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    ciao a tutti,
    500 twin air immatricolata a marzo 2013
    40.000 km
    portata in officina ieri e oggi mi hanno comunicato che la turbina è KO...
    non ho mai ricevuto alcun richiamo da fiat, chiamerò in concessionaria e vediamo se qualcuno riconosce qualcosa... la vedo dura ma provo... se qualcuno avesse esperienze in merito mi faccia sapere.

    grazie
    ciao

  8. #48
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da bill2010 Visualizza il messaggio
    ciao a tutti,
    500 twin air immatricolata a marzo 2013
    40.000 km
    portata in officina ieri e oggi mi hanno comunicato che la turbina è KO...
    non ho mai ricevuto alcun richiamo da fiat, chiamerò in concessionaria e vediamo se qualcuno riconosce qualcosa... la vedo dura ma provo... se qualcuno avesse esperienze in merito mi faccia sapere.

    grazie
    ciao
    Ciao!Mah...prova...hai tutti i tagliandi fatti in fiat?
    Cosa ti si è rotto in particolare?si è bloccata?

  9. #49
    L'avatar di bill2010

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     bill2010 non è in linea
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    Si, effettuato il 1° tagliando a 30 mila km.
    Il problema si verifica in particolare in prima e seconda marcia, la macchina non ha spunto e accelerazione (sembra quasi che la centralina del motore vada in protezione per evitare danni) e la turbina non si attiva.
    Il meccanico che ha effettuato le prime verifiche pensava fosse un modulo che regola l'attivazione della turbina ma verificando meglio ha visto che è proprio la turbina ad essersi danneggiata.
    Si è accesa anche la spia del motore con avviso sonoro che segnala un problema meccanico.

    grazie a te!

  10. #50
    L'avatar di MR.BIG

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     MR.BIG non è in linea

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    Prova ha sentire Fiat se hai tutti i tagliandi fatti da loro.
    Ma ti costa meno la turbina da un normale meccanico che la turbina da fiat
    Fiat 500L Lounge metano, 15E 300KM

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