ragazzi qualcuno può spiegarmi che differenza c'è tra gli scarichi SS500Z e Dual Mode (stretto parente del RM)?? a livello di prezzo credo ci sia una differenza di circa 400euri ma tecnicamente? e sound?
ragazzi qualcuno può spiegarmi che differenza c'è tra gli scarichi SS500Z e Dual Mode (stretto parente del RM)?? a livello di prezzo credo ci sia una differenza di circa 400euri ma tecnicamente? e sound?
Il secondo ha un funzionamento di apertura mediante valvola meccanica, il primo tramite la sotituzione di un by-pass...
>Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<Piccola Realtà Locale
No Olandese, sbagli..l'SS500Z è quello omologato e basta, con pancia:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...co-ss500z.html
P.S.: il Dual Mode non è più disponibile..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
come detto giustamente, il SS500Z "Evolution" è il 4 uscite, 100% acciaio a vista, OMOLOGATO, non ha linea bypass. Listino 599+Iva
Vedi video 1 http://www.youtube.com/watch?v=l0qnQ...9&feature=plcp
e video 2 http://www.youtube.com/watch?v=1Ic5f...JcQbPfyntgZg-w
il dual mode in acciaio a vista, il SS500X o anche detto "OT4" non è più disponibile. é stato sostituito da 3 scarichi:
l'SS500Z appunto
o il nuovo "track day" con linea bypass e db killer rimovibile, 100% acciaio a vista e OMOLOGATO, disponibile a 4 o 2 usciteda 100mm.
Posto il video del 4 uscite senza DB killer (per quello a due uscite abbiate pazienza). Listino 701+iva
http://www.youtube.com/watch?v=GYBRt...3&feature=plcp
e questi sono quelli omologati.
Se vuoi quelli non omologati ci sono il Bombardone 2.0 e il kit 6NOVE5
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Grazie mille!