Rieccomi

[Italosicano]

Bentornato Enzo ma sti belgi sono così schizzinosi con le macchine ? Se scartano una macchina nuova che ne fanno delle vecchie ? Quindi in Belgio macchine vecchie non dovrebbero essercene vero? Per curiosità sei originario delle mie parti ?

[gilles27]

Bentornato Enzo ma sti belgi sono così schizzinosi con le macchine ? Se scartano una macchina nuova che ne fanno delle vecchie ? Quindi in Belgio macchine vecchie non dovrebbero essercene vero? Per curiosità sei originario delle mie parti ?

Qui in Belgio il collaudo è molto più severo che in Italia, la sospensione viene collaudata su dei piatelli che fanno saltellare la sospensione per ogni parte, il fatto è che qualsiasi macchina viene collaudata sullo stesso aparecchio, se la macchina è leggera è logicho che saltella di più di una pesante, ma da tre anni fà quando c'è stato il casino di una 5quina nuova hanno cambiato il codice di collaudo, ogni peso di macchina ha un codice, anni fà si metteva del peso nel cofano, ma adesso controllano se il cofano è vuoto, ma con le gomme a bassa pressione è molto meglio, se i fari anteriori non sono al livello giusto te la scartano anche, ogni volta che viene scartata ti ritoccha ritornare al collaudo è ti fanno ripagare 16€, il collaudo costa 62.50€, capita spesso che ti fanno ritornare per diverse volte, la macchina deve essere in buonissimo stato
Mi chiedi se sono originario delle tue parti? io no ma mia mamma era della Sicilia

[Italosicano]

Tutto sommato anche se ti rimandano non costa quanto quì in Italia . Anni fa comprai la Dedra che veniva dal Belgio e mai macchina è stata più onesta di quella , un sogno, non ho mai capito perchè il proprietario l'avesse venduta . Allora "vecchietto" sei anche tu di sangue Siculo . Dai che in fondo in fondo siamo i migliori anche se non ce lo dicono.

[momoAbarth]

Qui in Belgio il collaudo è molto più severo che in Italia, la sospensione viene collaudata su dei piatelli che fanno saltellare la sospensione per ogni parte, il fatto è che qualsiasi macchina viene collaudata sullo stesso aparecchio, se la macchina è leggera è logicho che saltella di più di una pesante, ma da tre anni fà quando c'è stato il casino di una 5quina nuova hanno cambiato il codice di collaudo, ogni peso di macchina ha un codice, anni fà si metteva del peso nel cofano, ma adesso controllano se il cofano è vuoto, ma con le gomme a bassa pressione è molto meglio, se i fari anteriori non sono al livello giusto te la scartano anche, ogni volta che viene scartata ti ritoccha ritornare al collaudo è ti fanno ripagare 16€, il collaudo costa 62.50€, capita spesso che ti fanno ritornare per diverse volte, la macchina deve essere in buonissimo stato
Mi chiedi se sono originario delle tue parti? io no ma mia mamma era della Sicilia

alla faccia come sono fiscali