lo sticker bombing è troppo German Style, in un' Abarth non ce le vedo proprio!
lo sticker bombing è troppo German Style, in un' Abarth non ce le vedo proprio!
vado d'accordo con Deltafabri ! l'unica soluzione è nel lavarli regolarmente !!!
devi solo trovare la spazzola giusta !
Io non ho problemi con lo sporco dei cerchi, sono puliti ad ogni uscita della macchina,
occore 5 minuti, poi ogni tanto un trattamento con il metal polysh di Meguiar's ...
però con i 5 petali ho il vantaggio di potere scivolare la mano dentro ..
Il turbo è per la macchina quello che il viagra è per l'uomo, ossia una soluzione di coppia !
rispondo per quanto riguarda la pulizia... rubate a vostra madre/moglie il piumino che usa per spolverare i mobili... lo bagnate con acqua e shampoo e ci pulite il canale... risultato garantito. Occhio a non farvi sgamare
ragazzi grazie delle risposte, ora vedrò cosa fare..amo il german style e sinceramente ce lo vedo..sicuramente perchè ne sono innamorato dello stile..=) beh ora ci penso e vedrò che fare..se decido di farlo posterò poi le foto..sempre se il risultato sarà buono! =)
Appunto perché ami quello stile dovresti capire da solo che non è adatto a un abarth..
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
On the road dal 23 Ottobre 2010!
Totalmente stock..
Secondo me lo stickerbombing ci può anche stare ma va fatto un bello stance, altrimenti non ha senso..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Saggio Enrico..
-la pecora NERA..odiata e fiera-
..ciao Andrea..
Esempio:
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6