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Discussione: Migliorare la 500 abarth

  1. #11
    L'avatar di Polz88

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     Polz88 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

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    migliorare l aereazione del cofano con prese di sfogo ben studiate,che non rovinino la linea ma che migliorino la situazione (senza fare entrare acqua se piove o se si lava) perchè bolle subito il motore e come detto sopra mettere un intercooler maggiorato e in posizione centrale

  2. #12
    volkov

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    Ma dopo non "lieviterebbe" notevolmente il costo dell'abarth?

  3. #13
    L'avatar di kekkoabarth

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     kekkoabarth non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Io inserirei anche un bel cambio 6 marce...ragazzi con il 5 marce stiamo indietrooo
    Brucia i COPERTONI ma non la Tua ANIMA

  4. #14
    L'avatar di tunerz

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     tunerz non è in linea

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    Il cambio è già stato menzionato..e per il tema IC..basta mettere le tubazioni AC e di risolve il problema
    -la pecora NERA..odiata e fiera-
    ..ciao Andrea..

  5. #15

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    Ukraine
     GiTi non è in linea
    1.4 tjet 140cv MTA Abarth C
    Bianco bianco/gara

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    Ma questo topic non viene più aggiornato!!??
    - Inserire uno schermo multimediale nella plancia comandato da una manopola jog&shuttle no touch screen via quei navigatori posticci offerti optional o appiccicati con ventose al vetro!
    - Modificare attacchi cinture di sicurezza troppo infossati ed attaccati alla seduta dei sedili
    - Qualità dei materiali in genere quelli attuali sono tutti molto scadenti

  6. #16
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Purtroppo lo seguivo io e non ho più i poteri per farlo, bisognerebbe chiedere a 3nr1k0
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  7. #17
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Eccomi, ci penso io!
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  8. #18
    L'avatar di Ciuller

    Con noi dal 09/01/2013
    Provincia: Varese
    Età : 34
    Messaggi: 1,379

    Argentina
     Ciuller non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    Specchietti lievemente piu affusolati con chiusura elettrica.

    Pneumatici piu larghi e cerchi da 18.

    Della tua lista son a favorissimo del Pack Luci con elementi a LED (interni ed esterni) e impianto sorround BOSE!
    Ex. 500 Abarth - 595 Turismo // Now MINI R56 - JCW
    Le scarpe per le nostre signorine

  9. #19
    L'avatar di Mrp

    Con noi dal 30/01/2013
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     Mrp non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco bianco/gara

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    io direi rendere il posteriore più pesante e lo sterzo più stabile sopra i 120. Ora non so se sono le gomme da neve che monto che fanno schifo, ma la macchina è parecchio ballerina in autostrada. Troppo sensibile lo sterzo

  10. #20
    L'avatar di Alex_di Roma

    Con noi dal 06/02/2013
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    Messaggi: 659

    Italy
     Alex_di Roma non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Azzurro leggenda

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    Quote Originariamente inviata da Ciuller Visualizza il messaggio
    Specchietti lievemente piu affusolati con chiusura elettrica.

    Pneumatici piu larghi e cerchi da 18.

    Della tua lista son a favorissimo del Pack Luci con elementi a LED (interni ed esterni) e impianto sorround BOSE!
    Per le luci si può sempre ovviare volendo
    Idem per l'impianto audio interno... personalmente andrei di Hertz (come ho fatto io) e non BOSE per via di una qualità maggiore.
    Unico neo ecco... ehm.. l'impianto Hertz si sente parecchio anche da fuori

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