Restyling della 500?? No grazie!!!

[Domix]

Carissimi amici, vi è mai capitato di pensare a quante macchine esistono e, per tanti modelli storici, hanno subito un restyling? Un esempio la famossissima Clio della Renault, dalla sua primissima comparsa (dopo la mitica R5 e poi supercinque), ha subito ben 7 restyling. Ma comunque ci sono altre auto che hanno avuto una storia pressochè identica.

L'antenata del nostro 5ino ha subito veramente pochissime variazioni in decenni di vita. A parte le prime portiere che si aprivano al contrario, successivamente credo che il rinnovamento siano stati i colori e gli allestimenti interni. Direte voi "erano altri tempi"... è vero. Ma sareste d'accordo che, sempre se venga mantenuta per tantissimo tempo la nostra amata sul mercato, mamma Fiat non cambiasse mai l'aspetto della nostra macchinetta?? Sarebbe comunque accettabile nuovi colori, nuovi allestimenti, nuove motorizzazioni ecc... ma comunque invariando l'aspetto? Sarebbe una gran bella cosa che segnerebbe la vera storia della nostra amichetta a 4 ruote.

Esprimete il vostro parere e magari, visto che siamo intanti, far sapere in qualche modo a chi di dovere di non sottoporre mai la mitica 5ina alle mani del "chirurgo" per essere rifatta.

Spero che tanti amici la pensino come me e che, magari, vogliono tenersi stretta la propria amata!!!

[Red500Sport]

i restyling sono positivi da una parte (per migliorare l'auto in alcune pecche) ma negativi dal'altra ( il calo di prezzo dell'usato).

Cmq sia io sono contrario....deve essere unica!!!

[Stellla]

hai ragione un restyling non ci vorrebbe, e poi come hai detto tu la prima 500 ha fatto storia, affinchè anche questa lo faccia sarebbe bene che non cambiasse aspetto, altrim sarebbe una replica. niente che possa nuovamente passare alla storia. non sarebbe più una 500.

[Andrea500]

è difficile fare un restyling sulla 500. non credo convenga alla fiat intervenire su un'auto del genere

[frekino]

Spero che tanti amici la pensino come me e che, magari, vogliono tenersi stretta la propria amata!!!

Non sono per nulla d'accordo. I restilyng servono per ridare giovinezza ad un modello invecchiato, ed in genere si programmano quando le vendite stanno calando.
La concorrenza è sempre in agguato, e una ristilazzione ha anche il compito di allineare dotazioni di sicurezza, ecologiche e forme estetiche a gusti + moderni.
Il tutto con una spesa ridotta rispetto ad un nuovo modello.
Inoltre in concomitanza del restyling vengono introdotte diverse migliorie anche meccaniche, spesso celate dietro pochi aggiornamenti estetici.

Non puoi fare il paragone con la 500 di una volta, oggi il mercato va diversamente e la vita media di un modello è di 3/4 anni.....

Concordo invece che, dal punto di vista di noi utenti, non è bello vedersi invecchiare di botto la macchina (con conseguente discesa della quotazione) per pochi (apparentemente) ritocchi estetici.

Riguardo la Clio, non è vera la storia dei 7 restyling....CLIO I ha subito 2 restyling, Clio II uno e la più recente serie III non ricordo se è già stata ristilizzata...


Anche la MINI sembrava una vettura unica ed intoccabile, invece dopo il restyling è accora + bella, + sicura, + curata, senza aver perso il suo fascino e senza stravolgimenti nella linea.

[rapper29]

io spero che nn facciano nessun restyling perche la 500 si vende gia tantissimo cosi.... magari altre tinte nella gamma colori e cose varie ma stravolgere il tutto secondo me farebbe perdere molto successo alla 500 e un restyling secondo me lo si deve fare su auto "normali" e non su la 500.

[Superouge]

ma che problemi vi fate? come si fà a ritoccare una così bella chicca!?

complimenti ai creatori !!!

ot: avete notato guardando dagli specchietti un pò sotto la maniglia che si forma una distorsione della carrozzeria??? sul nero a vedersi sembra quasi dell'acqua dal riflesso..

[lelevolpes]

questa macchina non deve essere toccata per nessun motivo!!!
anche il mini ha fatto il restyling... eppure sembra identica a quella di 4-5 anni prima..quindi molto inutile!! quanto sarà.... un annetto che il mini ha fatto il restyling.... l'unica che vedo in giro nuova è il cooper D.. e neanche troppe!
VOTO RESTYLING MINI 4.. potevano fare di +! INASPETTATA SORPRESA NEGATIVA!!
quoto domixgava sui motori e qualke colore diverso.... anche perchè gli unici decenti sono grigio perbene, nero e bianco gioioso(neanche troppo)! anche se qualche altro colore con stickers giusti sono molto belle...

[Domix]

Non sono per nulla d'accordo. I restilyng servono per ridare giovinezza ad un modello invecchiato, ed in genere si programmano quando le vendite stanno calando.
La concorrenza è sempre in agguato, e una ristilazzione ha anche il compito di allineare dotazioni di sicurezza, ecologiche e forme estetiche a gusti + moderni.
Il tutto con una spesa ridotta rispetto ad un nuovo modello.
Inoltre in concomitanza del restyling vengono introdotte diverse migliorie anche meccaniche, spesso celate dietro pochi aggiornamenti estetici.

Non puoi fare il paragone con la 500 di una volta, oggi il mercato va diversamente e la vita media di un modello è di 3/4 anni.....

Concordo invece che, dal punto di vista di noi utenti, non è bello vedersi invecchiare di botto la macchina (con conseguente discesa della quotazione) per pochi (apparentemente) ritocchi estetici.

Riguardo la Clio, non è vera la storia dei 7 restyling....CLIO I ha subito 2 restyling, Clio II uno e la più recente serie III non ricordo se è già stata ristilizzata...


Anche la MINI sembrava una vettura unica ed intoccabile, invece dopo il restyling è accora + bella, + sicura, + curata, senza aver perso il suo fascino e senza stravolgimenti nella linea.

Ti confermo che la clio ha avuto nell'arco di tutta la sua storia ce ne sono ben 7 versioni:

nella prima versione ne ha avuti 2
nella seconda ne ha avuti 4 (compresa ancora la versione "storia" che tutt'ora è in vendita)
infine c'è l'attuale new clio (che non si considera più 3^ serie) che è l'ultima versione che non è altro che una scenic rimpicciolita o megane accorciata (quindi un'ibrido!!!)

TOTALE 7

la seconda versione ha avuto i primi tempi fari anteriori con vetro rigato, poi hanno messo i fari con settori divisi cromati poi c'è la penultima serie (che poi adesso si chiama storia... ed è ancora diversa, quindi potrebbero essere 8)...

fidati perchè stai parlando con chi, in famiglia, le ha avute tutte le precedenti versioni, tranne la new clio che non abbiamo più acquistato.

Per quanto riguarda la mini, secondo me è stato deleterio il restyling (e le vendite parlano chiaro di una considerevole diminuzione, visto che il pubblico s'è visto sgretolare il concetto di icona)... passi le migliorie per la sicurezza, ma cambiarne fanaleria e carrozzeria (ed è stata cambiata in modo abbastanza evidente), dobbiamo dire che ha perso prestigio... diventatando commerciale come un'auto qualsiasi.Non si parla della svalutazione più veloce (quando esci dalla concessionaria, già qualche migliaio di euro sono già perse), ma solo nel tentativo di repristinare il vero gusto di un oggetto cult come può essere un'auto che riprende la sua antenata.

Ti ricordo che la 500 nel 92 fu rimessa sul mercato completamente diversa dalla sua antenata fino all'attuale (ma ancora per poco) 600... grande schifezza d'auto!!!
Se qualcuno approva che su mini, 500, new beattle ecc... non sa apprezzare il vero spirito per l'acquisto di una di queste auto, paragonando queste icone alla normale concorrenza.

[dottormarkino]

Non sono per nulla d'accordo. I restilyng servono per ridare giovinezza ad un modello invecchiato, ed in genere si programmano quando le vendite stanno calando.
La concorrenza è sempre in agguato, e una ristilazzione ha anche il compito di allineare dotazioni di sicurezza, ecologiche e forme estetiche a gusti + moderni.
Il tutto con una spesa ridotta rispetto ad un nuovo modello.
Inoltre in concomitanza del restyling vengono introdotte diverse migliorie anche meccaniche, spesso celate dietro pochi aggiornamenti estetici.

Non puoi fare il paragone con la 500 di una volta, oggi il mercato va diversamente e la vita media di un modello è di 3/4 anni.....

Anche la MINI sembrava una vettura unica ed intoccabile, invece dopo il restyling è accora + bella, + sicura, + curata, senza aver perso il suo fascino e senza stravolgimenti nella linea.

Quoto tutto!