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Discussione: 500 Abarth a GPL - post unico

  1. #1
    L'avatar di JAKAL

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     JAKAL non è in linea
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    Lightbulb 500 Abarth a GPL - post unico

    ...ciao a tutti mi sono iscritto da poco e mi sto accorgendo che sono le 2 di notte... ma continuo a leggere i vostri importanti consigli, e mi sono deciso a scrivervi perche non ho nessuna esperienza del genere e questa settimana ho in mente di comprarmi un abarth usata...
    ...vado al sodo del discorso...ho trovato un abarth di un mio conoscente che ha 60 anni e cambia le macchine come noccioline...il missile è del 2008 con 38.000 km,bianco corsa cerchi da 17 a razze grigio scuro,tettino apribile,scarico,distanziali,navigatore,Windows,(x eno mi sembra)praticamente nuova tenuta benissimo.
    Il problema è questo...HA L'IMPIANTO GPL a posto del ruotino garantendomi la perfezione dell'impianto.
    ...quando me ne sono accorto mi sono sentito male...su una ABARTH l'impianto.
    ...però a lui piaceva così...
    Ora vi domando?cosa faccio?a cosa vado incontro con il gpl?se lo tolgo cosa succede?o se lo lascio e vado a benzina sarà diverso?ringrazio anticipatamente a chi mi darà una mano facendo i complimenti a questo straordinario e utile sito.
    JAKAL

  2. #2
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    se lo togli e vai a benzina la macchina va di più.. però puoi sempre tenerlo... ma avrai il retrotreno un po più pesante, il che non è male...

  3. #3
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Assolutamende da non prendere...non sai chi ha montato l'impianto e se gli è stata fatta la dovuta manutenzione...potrebbe portarti numerosi problemi in futuro
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  4. #4
    L'avatar di tamango

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     tamango non è in linea
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    Già immagino i commenti che arriveranno....io se posso dirti la mia la prenderei senza farti troppi problemi...magari avrai qualche problema di usura nel tempo ma se conti quello che risparmi con il gpl ci guadagni comunque...poi se invece sei un "purista" che sta male solo a sentire parlare di gpl è un altro discorso......

  5. #5
    L'avatar di tamango

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     tamango non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    Assolutamende da non prendere...non sai chi ha montato l'impianto e se gli è stata fatta la dovuta manutenzione...potrebbe portarti numerosi problemi in futuro
    beh se è di un suo conoscente basta chiedergli dove l'ha montato e cosa ci ha fatto prima di prenderla no?

  6. #6
    L'avatar di Ema500sport!!!

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     Ema500sport!!! non è in linea
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    anche io la prenderei, si risparmia tanto e comunque volendo andare a benzina basta premere un'interruttore e via!...
    75cv------->95cv!

  7. #7
    L'avatar di JAKAL

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     JAKAL non è in linea
    1.4 tjet 140cv MTA Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da piniSS Visualizza il messaggio
    io nn mi soffermo su gpl o no...
    io mi soffermo sul sessantenne in se...
    è uno di quelli che a partire brucia la frizione a 8000 giri?????????
    ...eccomi...grazie delle risposte...non avevo dubbi sul vostro aiuto ...preciso che il proprietario e' un patito di bolidi...e da giovane era un pilota da corse in salita....ed ora gli piace solo averle...

  8. #8
    L'avatar di tamango

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     tamango non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    Se poi è un tuo conoscente te la farà sicuramente provare... provala e poi vedi se fa per te.... come prestazioni tra gpl e benzina se non sei uno che schiaccia come un matto non te ne accorgi nemmeno....

  9. #9
    Chomoloco

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    Se è tenuta bene... prendila! Potresti macinarci un bel po' di km senza preoccuparti troppo dei consumi!

  10. #10

    Con noi dal 06/04/2011
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     pocho.claudio non è in linea
    1.3 mjet 75cv Sport
    Blu magnetico

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    secondo me!!!!!!!e un grande affare!!!!!!!!

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