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Discussione: 1.3 Mjet 75CV vs 1.3 Mjet 95CV

  1. #1

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     sandiego non è in linea
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    Predefinito 1.3 Mjet 75CV vs 1.3 Mjet 95CV

    mi è parso di capire che sulla 500 inizialmente era montato il 1.3 Mjet 75CV
    mentre attualmente viene montato il 1.3 Mjet 95CV


    domande:
    - 1.3 Mjet 75CV che si montava sulla 500 è quello che ancora adesso si monta sulla nuova panda?

    - quali differenze ci sono (a parte l'aumento di cavalli) tra i due?
    coppia a bassi giri? problemi al filtro antiparticolato? altro?

  2. #2

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     nik5 non è in linea
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    sono argomenti già trattati in diversi topic, se usi il tasto cerca troverai di sicuro le info che cerchi. Comunque il 75cv della panda è il multijet II ossia la versione evoluta del 75cv multijet I che era montato sulle 500

  3. #3

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     sandiego non è in linea
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    salve nik5,

    avevo cercato un po' ...ma mi stavo perdendo :-/

    domanda:
    il 75cv "prima versione" (che montavano sulla fiat 500) aveva il difetto di avere il filtro un po' lontano dal motore.
    il 75cv "seconda versione" (che ora montato sulla nuova panda) ha anche esso questo problema?


    il filtro era più lontano dal motore

  4. #4

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     sandiego non è in linea
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    salve nik5,

    avevo cercato un po' ...ma mi stavo perdendo :-/

    domanda:
    il 75cv "prima versione" (che montavano sulla fiat 500) aveva il difetto di avere il filtro un po' lontano dal motore.
    il 75cv "seconda versione" (che ora montato sulla nuova panda) ha anche esso questo problema?


    il filtro era più lontano dal motore
    mi auto-rispondo

    ..." il nuovo Multijet II [ha] un nuovo filtro antiparticolato in posizione ravvicinata al motore in modo da migliorare la combustione delle particelle inquinanti all'interno del filtro stesso grazie alla maggiore temperatura raggiunta e quindi migliorare l'efficienza del propulsore..."
    http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_...a_famiglia_SDE

  5. #5

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     nik5 non è in linea
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    mi auto-rispondo

    ..." il nuovo Multijet II [ha] un nuovo filtro antiparticolato in posizione ravvicinata al motore in modo da migliorare la combustione delle particelle inquinanti all'interno del filtro stesso grazie alla maggiore temperatura raggiunta e quindi migliorare l'efficienza del propulsore..."
    http://it.wikipedia.org/wiki/Motore_...a_famiglia_SDE
    esatto

  6. #6

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     2fast non è in linea

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    salve nik5,

    domanda:
    il 75cv "prima versione" (che montavano sulla fiat 500) aveva il difetto di avere il filtro un po' lontano dal motore.
    il 75cv "seconda versione" (che ora montato sulla nuova panda) ha anche esso questo problema?


    il filtro era più lontano dal motore
    Ciao.
    Sto ri-acquistando una 500 del 06/2009.
    Sapete se monta già il multijet II?

    Grazie.

  7. #7
    L'avatar di e93

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     e93 non è in linea
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    nel giugno 2009 mi sembra da 75...comunque qualcuno ti aiuterà

  8. #8
    L'avatar di Fetente

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     Fetente non è in linea
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    Ciao.
    Sto ri-acquistando una 500 del 06/2009.
    Sapete se monta già il multijet II?

    Grazie.
    vedi le specifiche dei kw sul libretto di circolazione dell'auto

  9. #9
    L'avatar di confucio

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     confucio non è in linea
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    se ha 95cv è multijet2

  10. #10
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     mazoku non è in linea
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    Giugno 2009 è al 99,9% una 75cv, le prime 95cv sono state immatricolate tra 12/2009 e 01/2010 se non ricordo male.

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