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Discussione: Trackday al NurburgRing

  1. #1
    L'avatar di roby926

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    Predefinito Trackday al NurburgRing

    E' da un po che penso a questa cosa e mi piacerebbe moltissimo andare a fare un paio di giri sul Nordschlaife questa primavera, consultando il sito del circuito un giro completo della lunghezza di 20Km costa 26€ mentre 4 giri vengono 99€. Sito Circuito
    Io ero puntato a fare 4 giri anche perchè non ha senso farsi 4-5 ore di macchina e girare 20min.
    Vi propongo questa mia idea perchè mi piacerebbe fare un bel gruppetto e passare 2 giornate in germania a correre in pista e visitare magari anche i dintorni.
    Fatemi sapere che ne pensate dell'idea e se qualcuno è interessato

  2. #2

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    Se riesci a organizzare, la strada per andare al NurburgRing è anche bella da fare.. anche dal punto di vista dell' ambiente

  3. #3
    L'avatar di Alfadiver

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    Bella idea! Fammi sapere.

  4. #4
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    A me non dispiacerebbe andarci..non quest'anno, in generale dico..certo di guidare per 800km non se ne parla, il top sarebbe caricarla sul treno..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 125000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi esseesse Daytona Gray - Bridgestone Turanza T001

  5. #5
    L'avatar di roby926

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     roby926 non è in linea
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    certo farsi 800km di autostrada è da pazzi, arrivi che sei disintegrato

  6. #6
    nicolavicenza

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    con un'altra macchina una volta ho fatto Bassano del Grappa - Barcellona no stop... da suicidio!!!

  7. #7

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     sandiego non è in linea
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    scusate ...ma io mi son fatto un 600-800km senza problemi in un giorno e non è così stancante.... suvvia...!

    l'importante è non avere persone in auto che ogni 30 minuti vogliono fermarsi... infatti il problema dei lunghi viaggi è ridurre al minimo le soste (=soltanto quando l'autista ne sente l'esigenza): soste brevissime (bagno/caffè) e ripartenza lampo!
    i viaggi più belli sono in solitudine. tu, il rumore del tuo motore e i tedescofili da superare :-D

    tra l'altro il viaggio autostradale non è particolarmente stancante.
    forse il tratto più noioso è il caserta-roma dove c'è il tutor che ti costringe ad andare a poco congrui limiti di legge anche quando ci sono 3 corsie VUOTE! :-/

    cmq l'idea del nurburgring è geniale!

  8. #8
    L'avatar di kimiabarth

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     kimiabarth non è in linea
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    Grigio maestro

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    si potrebbe noleggiare una bisarca.....
    fiat 500 L 1600 16v multijet 105cv popstar argento metallizzato-----gancio traino-----vetri oscurati-----cerchi in lega da 17-----modulo Magneti Marelli-----filro a pannello K&N

  9. #9

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    Comunque con i miei amici e con i miei genitori sono arrivato a Parigi, Berlino e in Turchia in inverno.. Non è così drammatica..
    Tiri finchè ce la fai e quando sei mezzo morto fai una breve pausa.. oppure se vedi che hai difficoltà a procedere per via della neve (nel mio caso) ti fermi lì e al massimo fai una notte..
    Spezzato a metà diventa un viaggio normale e tutto tirato non è una cosa impossibile.. L'importante (come detto su) e non fermarsi un' ora alla volta in auto grill (meglio 6 volte 10 min) e che il guidatore sia uno che non fa patire la macchina agli altri (curve veloci e pisolino sul dritto).. Oltre ai limiti devi usare il cervello, se il limite è 130 ma la strada è perfetta, magari 150 ci puoi andare, ma se la strada è tutta curve e il limite è 90, meglio andare a meno di 90..

  10. #10
    nicolavicenza

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    Barcellona era una sosta... sono arrivato fino a Casablanca in Marocco... da spararse!

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