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la mia e' un 2008 e ad oggi mai vista traccia di condensa mi viene da pensare che lavoravano meglio nelle prime serie ultimamente troppi casi di condensa nei fari delle versioni piu' recenti quindi qualche dubbio viene
la mia e' un 2008 e ad oggi mai vista traccia di condensa mi viene da pensare che lavoravano meglio nelle prime serie ultimamente troppi casi di condensa nei fari delle versioni piu' recenti quindi qualche dubbio viene
con lo scorpione nell'anima
8:Pensa che la prima volta che ho letto questo post o era uno simile ho pensato "meno male che questo problema non ce l'ho io!" Invece! ... Ora vedo come risolverlo.. Grazie!Originariamente inviata da mai pora
Mi succedeva anche con la vecchia 1.2 sport del 2007... forse non te ne sei mai reso conto ma qualche traccia di condensa la fa per forza ogni tanto! È una questione di sbalzi/differenze di temperature. Ti devi preoccupare a mio parere quando trovi acqua vera e propria sul fondo del faro
ex fiat 500 sport 1.2------->ora 1.3 95cv "S" cerchi 16", esp/asr hill holder, erogatore profumi ufficiale fiat, skydome, sensori parcheggio posteriori, calotte specchietti cromate ed ovviamente fendinebbia!
e infiltrazioni..
se una cosa è sigillata..puoi sottoporla a tutti gli sbalzi/differenze di temperatura che vuoi..che la condensa non si formerà mai..
Sono d'accordo..... è mai successo a qualcuno di aver appannato il vetro dell'orologio....???e infiltrazioni..
se una cosa è sigillata..puoi sottoporla a tutti gli sbalzi/differenze di temperatura che vuoi..che la condensa non si formerà mai..
Significa che è entrata acqua...... non ci sono dubbi..... se fosse un fatto normale si appannerebbero tutti.........
permettimi di dissentire.....NON devi esserci ne condensa ne acqua nel faro......non mi è mai successo su nessuna auto.....succede se i fari non son sigillati bene.....mio padre ha lavorato 30 anni nel campo dei fari (dove fanno i nostri del 5ino tra l'altro) e ti posso assicurare che non è normale se succede....
deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd
QUESTE sono le parole che volevo sentire per poi utilizzarle quando parlerò con il Centro Abarth!
Grasssie Marco!
Io la lascio sempre posteggiata fuori e mai successa una cosa del genere!
Al massimo trovavo la brina sul faro ��!
Portala a vedere...
Anche la mia ha della condensa nei fari posteriori, che non sono mai stati modificati e tantomeno cambiate le lampadine. L'ho portata in officina fiat ed essendo in garanzia pretendevo risolvessero il problema; loro mi hanno risposto che essendo solo condensa non possono cambiarli, la garanzia interviene in caso di acqua sul fondo del faro .-. e inoltre hanno detto che è normale perché la plastica non è molto spessa e le lampadine scaldando provocano lo sbalzo termico che fa creare la condensa.. ora io ho notato che questa condensa si crea quando lascio l'auto al sole mentre magari in giornate dove non c'è sole scompare.. Ho provato anche ad asciugare col phon il faro e poi sigillarlo con del grasso siliconico apposito per guarnizioni, il faro è rimasto pulito per qualche giorno, per l'appunto quando ho fatto questo lavoro nei giorni seguenti non c'era sole, la prima giornata di sole dopo aver sigillato tutto è riapparsa la condensa.. a questo punto non so più che fare..
E se si creassero degli sfiati? Qualcuno ci ha provato?
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